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| Déscription Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres de gravier en carbone et le monte d'un cran. Nous avons augmenté le dégagement des pneus jusqu'à 50 mm (45 mm avec garde-boue). Un collier de selle intégré et un passage de câbles semi-intégré complètent l'apparence élégante et organique du cadre. Il est prêt pour l'UDH, pour plus de polyvalence et d'évolutivité. La fourche en carbone C:62® dispose de deux positions de fixation pour porte-bagages. Et le poids du cadre avec toute cette innovation pratique ? Seulement 1150 g pour un cadre de taille moyenne. Il est donc résistant, mais aussi extrêmement léger. C'est la polyvalence redéfinie pour une nouvelle ère d'exploration sur gravier. | |
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Caractéristiques |
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| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | Sram XS-1275, 10-52T |
| Dérailleur Arrière | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Roues | Newmen Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pneu Avant | Conti Terra Trail, ShieldWall, 45-622 |
| Pneu Arrière | Conti Terra Trail, ShieldWall, 45-622 |
| Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2\" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2\" |
| Cintre | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Potence | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
| Selle | ACID Nuance Pro |
| Tige de selle | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Frein avant | Sram Rival AXS™ (160/160) |
| Frein arrière | Sram Rival AXS™ (160/160) |
| Leviers de frein | Sram Rival eTap AXS™ |
