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| Déscription : Les règles sont les règles. Un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles ? C’est tout à fait légitime. Le cadre en carbone du Litening C:68X® (conçu avec notre matériau C:68X® de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de prise au vent de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais, surtout, il est rapide. | |
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Caractéristiques |
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| cadre | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
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| taille | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| fourche rigide | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| leviers de frein | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| freins | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| dérailleur arrière | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| dérailleur avant | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Boîtier de pédalier | Acros Threadfit Ceramic |
| Pédalier | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| cassette | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T |
| chaîne | Shimano CN-M9100 |
| jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Combo cintre / potence | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Ruban de Cintre | ACID Bartape RC 2.5 |
| roues | Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| pneus | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| selle | ACID Nuance SLT Carbon |
| tige de selle | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| extras | tubolito™ Inner Tubes |
| couleur | teamline |
| poids | 7,5 kg |
| Poids maximum en charge | 115 kg |
| Poids maximal du cycliste | 100 kg |
