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OERATION REPRISE
VTT Tout-Suspendu Mondraker F-Podium Carbon Sram SX/GX Eagle 12V 29'' Orange/Noir
MONDRAKER
Vérifier la disponibilité au 02.40.53.43.72  Si vous recherchez un vélo rapide avec un système de suspension absorbant et une géométrie parfaitement optimisée pour XC, le F-PODIUM est votre vélo. Grâce à son ZERO SUSPENSION SYSTEM, à FORWARD GEOMETRY et à son cadre entièrement fabriqué en carbone STEALTH AIR FULL CARBON, le F-PODIUM fera de toute épreuve XC un jeu d'enfant. 100 mm de débattement arrière avec fourche de 110 mm de pure efficacité. Si l’on ajoute à cela les roues Mavic Crossmax et les pneus Maxxis Rekon Race de 2,35" d'épaisseur, il ne vous reste plus qu’à profiter des montées les plus exigeantes et des descentes les plus abruptes en toute sécurité. Un vélo exclusif avec un rapport qualité-prix qui vous surprendra. Caractéristiques Cadre F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 100 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière. Amortisseur arrière  Fox Float DPS SV Performance Elite, 185 x 47,5 mm. Réglages : Réglage de la compression sur 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm Réglage de l'amortisseur  Compression ferme, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,2 Fourche  Fox 34 Step Cast Float GRIP EVOL Performance, 110 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : blocage au guidon 2 positions Push, rebond, précontrainte pneumatiqu Jeu de direction  Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur Fourche Remote  Fox double tirage Potence  MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm Cintre  ONOFF Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm Poignées  ONOFF Twin, verrouillage simple, 135 mm Tige de selle  ONOFF Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle  Fizik Antares R7 Frein avant  Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Frein arrière  Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Levier de frein  Sram Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes  Mavic Crossmax 29, largeur intérieure 25 mm, jante soudée, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons Rayons Mavic droit à double renfort, laçage sans contact Moyeu avant  Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous Moyeu arrière  Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous Pneu avant  Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière  Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Manivelle  Truvativ Stylo 6K Eagle, 12 vitesses, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm Plateaux  34 dents, acier, X-Sync 2 Boitier de pédalier  Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaine  Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière  Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Leviers de changement de vitesse  Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Casette  Sram PG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses Patte de dérailleur  Sram PG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses Poids 12,4 kg
 
4 299
VTT - Mondraker - F-PODIUM CARBON R
MONDRAKER
Vérifier la disponibilité au 02.40.53.43.72  Accélération à l'état pur. Le F-PODIUM R est l'expression ultime du vélo de cross-country à double suspension. Avec 100 mm de débattement arrière et 110 mm de débattement avant, c’est l'efficacité d'un hardtail, avec l’absorption juste et nécessaire en descente. Avec ZERO SUSPENSION SYSTEM, la traction est un autre de ses points forts. Si nous ajoutons au système ZERO nos technologies FORWARD GEOMETRY et le cadre fabriqué en STEALTH AIR FULL CARBON, nous obtenons un vélo XC à mi-chemin entre le F-PODIUM DC qui participe à la Coupe du monde, et le PODIUM, fer de lance du hardtail de haut niveau. Caractéristiques Cadre

F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 100 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière.

Amortisseur arrière  Fox Float DPS SV EVOL Factory Kashima, 185 x 47,5 mm. Réglages : Réglage de la compression sur 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm Réglage de l'amortisseur  Compression ferme, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,2 Fourche  Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 110 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 44 mm. Réglages : blocage au guidon 2 positions Push, micro-réglage de la compression à basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique Jeu de direction  Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur Fourche remote  Fox double tirage Potence  MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm Cintre  ONOFF Helium carbone 0.2, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm Poignées ONOFF Desert, verrouillage simple, 135 mm Tige de selle  ONOFF Helium Carbon 0-R, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle Fizik Antares R7 Frein avant  Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Frein arrière  Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Levier de frein  Sram Level TL, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes  Mavic Crossmax Carbon XL R 29, largeur intérieure 30 mm, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons. Rayons  Mavic droit à double renfort, laçage sans contact Moyeu avant  Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous Moyeu arrière  Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous, roue libre XD Pneu avant  Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière  Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Manivelle  Sram X1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm Plateaux  34 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2 Boitier de pédalier  Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaine  Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière  Sram X01 Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Leviers de changement de vitesse  Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Casette  Sram XG-1275, 10-50 dts, 12 vitesses Patte de dérailleur  Sram UDH Poids  11,2 kg
 
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OERATION REPRISE
VTT Tout-Suspendu Mondraker F-Podium Carbon DC Sram SX/GX Eagle 12V 29'' Gris / carbon / rouge 2023
MONDRAKER
Vérifier la disponibilité au 02.40.53.43.72  C'est vrai, oui, nos racines sont le DH. Mais grâce à cela que le XC est également l'une de nos priorités, et ce depuis plus de 20 ans que nous fabriquons des vélos haute performance. Parce que le rendement maximum de nos vélos coule dans nos veines et il fait partie de notre ADN. Avec les adaptations appropriées, nous avons réussi à faire du F-PODIUM DC l'un des vélos habituels sur les podiums de la Coupe du monde ces dernières années, et aussi en cette saison 2022. L'évolution constante du F-PODIUM DC a fait que nous avons décidé d’appliquer une mise à jour de la suspension arrière et de l'augmenter jusqu'à 115 mm de débattement arrière pour surmonter les adversités que présentent aujourd'hui les circuits XC. C’est là que réside la clé : faire évoluer nos vélos selon les besoins actuels. C'est pourquoi le F-PODIUM DC est l'un des vélos de cross-country de référence dans le monde entier. Caractéristiques Cadre F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 115 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière. Amortisseur arrière  Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185 x 50 mm. Réglages : Compression OneLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm Réglage de l'amortisseur  Compression légère, rebond moyen, blocage 430, réducteur 1 Token Fourche  Rockshox SID SL Base RL 29, 120 mm, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs conique en aluminium 35 mm, déport 44 mm. Réglages : Compression OneLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique Jeu de direction Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur Fourche remote  RockShox OneLoc Potence  MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm Cintre  Onoff Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm Poignées  Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 m Selle  Fizik Antares R7 Frein avant 

Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier

Frein arrière  Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Levier de frein  Sram Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes Mavic Crossmax 29, largeur intérieure 25 mm, jante soudée, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons Rayons  Mavic droit à double renfort, laçage sans contact Moyeu avant  Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous Moyeu arrière  Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous Pneu avant  Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière  Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Plateaux  34 dents, acier, X-Sync 2 Boitier de pédalier  Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaine  Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière  Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Leviers de changement de vitesse  Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Casette  Sram XG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses Patte de dérailleur  Sram UDH Poids 12,6 kg
 
4 699
VTT - Mondraker - F-PODIUM CARBON DC R
MONDRAKER
Vérifier la disponibilité au 02.40.53.43.72  Notre obsession a toujours été de fabriquer des vélos ayant un ADN racing, à notre image. Le F-PODIUM DC R est conçu pour que vous fassiez votre plus grand effort, et il fera le reste. Avec son cadre fabriqué avec STEALTH AIR FULL CARBON, auquel nous ajoutons ZERO SUSPENSION SYSTEM et FORWARD GEOMETRY, nous avons obtenu le vélo le plus équilibré pour concourir au plus haut niveau. Que vous aimiez monter à fond ou descendre sans aucune hésitation, le F-PODIUM DC R vous facilite la tâche. Aller vite tout le temps, c’est son obsession. Ses 115 mm de débattement arrière, ajoutés à la fourche RockShox SID Ultimate RL de 120 mm de débattement, vous offriront une sécurité maximale pour que vous ne perdiez pas une seule seconde en descente sur ce que vous avez arraché au chrono dans la montée. Caractéristiques Cadre F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 115 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière. Amortisseur arrière  Rockshox SID Luxe Ultimate RLR Debonair, 185 x 50 mm. Réglages : One-Loc, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm Réglae de l'amortisseur  Compression légère, rebond moyen, blocage 430, réducteur 1 Token Fourche  Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Chargeur Race day, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs coniques en aluminium 35 mm, déport 44 mm. Réglages : One-Loc, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Jeu de direction  Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur Fourche remote  RockShox OneLoc Potence  MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm Cintre  ONOFF Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm Poignées  ONOFF Twin, verrouillage simple, 135 mm Tige de selle  Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm Selle  Fizik Antares R7 Frein avant  Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Frein arrière  Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Levier de frein  Sram Level TL, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes  Mavic CrossMax Carbon XL R 29, largeur intérieure 30 mm, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons. Rayons  24 rayons droits à double renfort Moyeu avant  Moyeu Infinity, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous Moyeu arrière  Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous Pneu avant  Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière  Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Manivelle  Sram X1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm Plateaux  34 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2 Boitier de pédalier  Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaine  Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière  Sram X01 Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Leviers de changement de vitesse  Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Casette  Sram XG-1275, 10-50 dts, 12 vitesses Pate de dérailleur  Sram UDH Poids 11,8 kg
 
7 799
VTT - Mondraker - F-PODIUM CARBON DC RR
MONDRAKER
Vérifier la disponibilité au 02.40.53.43.72  Le concept Down Country qui s'est imposé ces dernières années sur les circuits de la Coupe du monde sont ceux qui nous ont amenés à présenter la version DC du F-PODIUM. Et comme l'évolution de ces circuits s'est encore plus radicalisée, nous avons décidé d'augmenter le débattement arrière jusqu'à 115 mm. Et c'est avec ce vélo que notre équipe PMX Racing Team rivalise dans la plupart des compétitions, avec Bec McConnell en tête, une habituelle sur les podiums de la Coupe du monde. Sans commentaires. Le F-PODIUM DC RR est équipé d'une fourche RockShox SID Ultimate RL, d'un amortisseur RockShox SID Luxe Ultimate RLR, d'une transmission SRAM XX1 Eagle AXS, de roues Mavic Crossmax Carbon XL R, de freins SRAM Level TLM et de composants ONOFF. Caractéristiques Cadre F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 115 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière. Amortisseur  Rockshox SID Luxe Ultimate RLR Debonair, 185 x 50 mm. Réglages : Compression TwistLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm Réglage amortisseur Compression légère, rebond moyen, blocage 430, réducteur 1 Token Fourche  Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Chargeur Race day, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs coniques en aluminium 35 mm, déport 44 mm. Réglages : Compression TwistLock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique Jeu de direction Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur Fourche remote  RockShox TwistLoc FullSprint 125 B1 Potence  ONOFF Helium aluminium 7075 CNC, alésage 31,8 mm, galbe : +/-8º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm Cintre  ONOFF Helium carbone 0.2, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm Poignées  Poignées Rock Shox Twistloc Tige de selle  RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S : 340 x 100 mm, taille M : 390 x 125 mm, taille L / XL : 440 x 150 mm Selle  Fizik Antares R7 Frein avant  Sram Level TLM, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Frein arrière  Sram Level TLM, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier Levier de frein  Sram Level TLM, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes Mavic CrossMax Carbon XL R 29, largeur intérieure 30 mm, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons. Rayons  24 rayons droits à double renfort Moyeu avant  Moyeu Infinity, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous Moyeu arrirèe  Moyeu Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12 x 148 mm, IS 6 trous Pneu avant  Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière  Maxxis Rekon Race 29 x 2,4, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple Manivelle  Sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm Plateaux  34 dents, aluminium usiné CNC Boitier de pédalier  Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaine  Sram XX1 Eagle, 12 vitesses, arc-en-ciel, Powerlock Dérailleur arrière  Sram XX1 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch type 2.1, technologie de blocage de chape, chape longue en carbone, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1 Leviers de changement de vitesse  Sram Eagle AXS, palette Rocker, 12 vitesses Cassette Sram XG-1299, 10-50 dts, 12 vitesses Patte de dérailleur  Sram UDH Poids 11,1 kg

 

 
10 999
VTT CUBE Stereo ONE22 Pro fireorange´n´black 2023
CUBE
DISPONIBILITE A VERIFIER AU 02-40-53-43-72 Le Stereo ONE22 Pro établit de nouvelles normes en termes de confort, de contrôle et de dynamisme sur les chemins. Il est équipé d’une fourche pneumatique RockShox Judy Silver et d’un amortisseur pneumatique Manitou Radium Expert pour mieux absorber les irrégularités du sol. Ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty sont harnachés à des pneus Schwalbe ultra adhérents afin que vous puissiez garder le contrôle de votre vitesse. Enfin, l’incroyable profondeur et la facilité d’usage de sa transmission Sram NX Eagle 12 vitesses vous permettent de trouver le bon braquet en un clic ou deux, quel que soit le type de surface sur lequel vous évoluez. Il possède tous les atouts nécessaires pour repousser les limites de vos explorations tout terrain. Êtes-vous prêt? Caractéristiques Cadre HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH Amortisseur  Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout Entretoises d'amortisseur Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm Fourche suspendue  RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm Cintre  Newmen Evolution SL 318.25, 760mm Poignées  ACID React Pro Dérailleur arrière Sram NX Eagle™, 12-Speed Leviers Sram SX Eagle™ Trigger Frein  Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180) Plateau Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost Cassette  Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T Chaine  Sram SX Eagle™ Jeu de pédalier  Sram DUB MTB, 92mm Pressfit Jantes  CUBE EX25, 32H, Disc Moyeu avant  Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock Moyeu arrière Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock Selle  Natural Fit Venec Lite Tige de selle  CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm Potence  Newmen Evolution 318.4, 31.8mm Poids  14,9 kg    
 
2 199
VTT CUBE Stereo ONE22 Pro swampgrey´n´black 2023
CUBE
DISPONIBILITE A VERIFIER AU 02-40-53-43-72 Le Stereo ONE22 Pro établit de nouvelles normes en termes de confort, de contrôle et de dynamisme sur les chemins. Il est équipé d’une fourche pneumatique RockShox Judy Silver et d’un amortisseur pneumatique Manitou Radium Expert pour mieux absorber les irrégularités du sol. Ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty sont harnachés à des pneus Schwalbe ultra adhérents afin que vous puissiez garder le contrôle de votre vitesse. Enfin, l’incroyable profondeur et la facilité d’usage de sa transmission Sram NX Eagle 12 vitesses vous permettent de trouver le bon braquet en un clic ou deux, quel que soit le type de surface sur lequel vous évoluez. Il possède tous les atouts nécessaires pour repousser les limites de vos explorations tout terrain. Êtes-vous prêt? Caractéristiques Cadre HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH Amortisseur Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout Entretoises d'amortisseur Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm Fourche suspendue  RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm Cintre Newmen Evolution SL 318.25, 760mm Poignées  ACID React Pro Dérailleur arrière Sram NX Eagle™, 12-Speed Leviers Sram SX Eagle™ Trigger Frein Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180) Plateau Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost Cassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T Chaine  Sram SX Eagle™ Jeu de pédalier  Sram DUB MTB, 92mm Pressfit Jantes  CUBE EX25, 32H, Disc Moyeu avant  Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock Moyeu arrière Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock Selle  Natural Fit Venec Lite Tige de selle  CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm Potence  Newmen Evolution 318.4, 31.8mm Poids 14,9 kg    
 
2 199
DISPONIBILITÉ, COULEUR, TAILLE
02-40-53-43-72
PAIEMENT SÉCURISÉ
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