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| La Red Zone 5 est la nouvelle roue conçue pour le crosscountry et le marathon. L’objectif des ingénieurs de Fulcrum a consisté à mettre au point deux produits parfaits pour l’entraînement et les loisirs, résistants et fiables pour une utilisation transversale. Les nouveaux moyeux ont à présent le même petit tube que celui des moyeux utilisés sur les modèles Red Zone Carbon et Red Zone 3. C’est en revanche au niveau de l’axe et du type de roulements que se situent les différences : les roues Red Zone 5 sont dotées de roulements étanches, durables et efficaces, avec possibilité de microréglage du jeu grâce à une bague de réglage spéciale. Les roues Red Zone 5 possèdent une jante 2-WAY FIT READY de seulement 18,6 mm de hauteur et une nouvelle section asymétrique, spécialement redessinée pour équilibrer les tensions des rayons de manière optimale. Les deux produits se distinguent par la largeur de la jante, augmentée, par rapport aux versions précédentes, pour permettre une utilisation avec des pressions plus basses et donc améliorer la traction et le contrôle dans les conditions extrêmes. Les roues affichent un look entièrement repensé. Un nouveau graphisme – ton sur ton, avec une finition en partie brillante et en partie mate – entoure le profil de la jante dans la zone de la valve, tandis que le traditionnel logo rouge est placé de l’autre côté. |
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| Caractéristiques | |
| Type de pneus | 2-Way Fit™ Ready (Clincher/Tubeless ready) |
| Diamètre de la roue | 29” |
| Discipline | MTB |
| Catégorie Astm | 3 |
| Poids | 1840 g |
| Matériaux de la jantes | Aluminium |
| Hauteur de profil | Bas |
| Hauteur de la jante | Avant et arrière: 18,6 mm, asymétrique |
| Largeur de la jante | 31,2 mm |
| Largeur interne de la jante | 27 mm |
| Système de freinage | Frein à disque |
| Piste de freinage | AFS™ |
| Compatibilité de l'axe avant | HH15-110 Boost |
| Compatibilité de l'axe arrière | HH12-148 Boost |
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