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Le nouveau Tria 7 eco est le parfait vélo à assistance électrique à un prix attractif. C'est le vélo de tous les jours idéal si vous souhaitez redécouvrir le vélo avec le confort d'une assistance électrique. Le moteur Bosch Active silencieux fournit jusqu'à 40 Nm de couple et la batterie intégrée de 400 Wh vous offrent une puissance supplémentaire en toute discretion lorsque vous en avez besoin ansi qu'une large autonomie. Les freins à disque hydrauliques vous permettent de vous arrêter en un rien de temps et, grâce l'enjambement bas, vous pouvez monter et descendre facilement du vélo dans le trafic urbain. Le changement des vitesses est assuré par des composants Shimano de haute qualité qui assurent une conduite souple et sans frottement.

Caractéristiques MOTEUR

Bosch Active, 40Nm, 25km/h

NOMBRE DE VITESSE

7

BATTERIE

Bosch PowerTube 400Wh

Spécifications MOTEUR

Bosch, Active, 250 Wh, 40 Nm, 25 km/h

ECRAN

Bosch, Purion

BATTERIE

Bosch, PowerTube, 400 Wh

FAMILLE DE CADRE

Winora, Aluminium 6061, GCOPD, THT, Aluminium 6061

FOURCHE

SR Suntour, NEX E25, Steel spring, 63 mm travel, Steel steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, Quick release 100mm

BRAS DE MANIVELLE

Winora, forged, Aluminium

FREIN (AVANT)

Alhonga, HT474, Hydraulic disc brakes

FREIN (ARRIÈRE)

Alhonga, HT474, Hydraulic disc brakes

CHAMBRE À AIR

Dunlop valve

JANTES

Ryde, Eco21, With Eyelets, Double Wall, Aluminium

COLLIER DE SELLE

quick release, Quick release, 34.9 mm

DÉRAILLEUR ARRIÈRE

Shimano, Altus M310

MANETTE

Shimano, Altus M315, Rapidfire

BOÎTIER DE PÉDALIER

integrated in the motor

PROTECTION DE CHAÎNE

SKS, Chainbow-E 38T

CASSETTE

SunRace, CSM40, 11 - 34 teeth

CHAÎNE

KMC, X8

PLATEAU

Samox, 38 teeth

LEVIER DE FREIN

Alhonga, HT474, Aluminium

DISQUE DE FREIN (AVANT)

Alhonga, DXR1806, 180 mm

DISQUE DE FREIN (ARRIÈRE)

Alhonga, DXR1606, 160 mm

PNEU

Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28 x 2.0 inch

MOYEU AVANT

alu hub

MOYEU ARRIÈRE

alu hub

RAYONS

Stainless spokes

CINTRE

Ergobar, oversize, 640 mm

POIGNÉES

XLC, Comfort bo3

POTENCE

aluminium, angle ajustable, A-head, 31.8 mm

JEU DE DIRECTION

Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing

SELLE

Selle Royal, Wave

TIGE DE SELLE

XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm

PÉDALES

VP, E461, Aluminium, with Reflector

ECLAIRAGE AVANT

Herrmans, H-Black MR-GO

ECLAIRAGE ARRIÈRE

AXA, Juno Ebike

DYNAMO

via system battery

PORTE-BAGAGES

system carrier, 25 kg

GARDE-BOUE

Eurofender, Tempo, Chromoplastics

BÉQUILLE

Ursus, Mooi, Rear stand

Qu’est-ce qui fait de notre WINORA Hollywood un vélo à part ? Conçu pour le confort, ce vélo allie l'élégance minimaliste à la fiabilité des composants. Le dérailleur 7 vitesses Shimano, peu exigeant en entretien, vous aide à vous déplacer rapidement tandis que les freins en V et le frein à rétropédalage sont les garants de votre sécurité et de votre confort. Le tube horizontal abaissé vous permet de traverser la ville aisément, quelles que soient les conditions de circulation, tout en restant classe.

  Spécifications FAMILLE DE CADRE

Winora, Aluminium 6061, Aluminium 6061

FOURCHE

Zoom, Enjoy, Steel spring, Travel= 30 mm

FREIN (AVANT)

V-Brake

FREIN (ARRIÈRE)

V-Brake

CHAMBRE À AIR

Dunlop valve

JANTES

X-Pert, X3, hollow rim, Aluminium

COLLIER DE SELLE

Internal hexagon, 34.9 mm

MANETTE

Shimano, Nexus, Twist shifter, 7 speed

PÉDALIER

Prowheel, 38 teeth

BOÎTIER DE PÉDALIER

VP, BC75T, BSA

PROTECTION DE CHAÎNE

AXA, Mach1

CASSETTE

pinion, 19 teeth

CHAÎNE

KMC, Z30

LEVIER DE FREIN

aluminium lever, Aluminium

PNEU

XLC, StreetX, 42-622, 28" x 1.60"

MOYEU AVANT

Shimano, Nexus hub dynamo C3000

MOYEU ARRIÈRE

Shimano, Nexus

RAYONS

black

CINTRE

city handlebar

POIGNÉES

ergonomic grips

POTENCE

aluminium, Inner clamping, Bar bore: 25.4 mm

JEU DE DIRECTION

VP, MH308E

SELLE

Selle Royal, Star

TIGE DE SELLE

Straight, 30.4 mm, Aluminium

PÉDALES

VP, 872, Plastic, Anti Slip

ECLAIRAGE AVANT

AXA, Compactline 20, 20 lm

ECLAIRAGE ARRIÈRE

AXA, Blueline Steady

DYNAMO

Shimano, Nexus C3000

PORTE-BAGAGES

with spring clamp

GARDE-BOUE

Chromoplastics

BÉQUILLE

aluminium, Side stand

POIDS (IN KG)

16.9 kg

POIDS TOTAL AUTORISÉ (KG)

130.0 kg

PRATIQUE Vélos enfants géométrie Femme CADRE Acier Hi-ten, soudures Tig FOURCHE Ammortizzata DÉRAILLEUR AVANT Shimano DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano Ty-21 MANETTES Shimano Revo FREINS V-brake Alloy ROUES Alloy PNEU 24x2.10 CASSETTE Shimano TZ20 PÉDALIER 42/34/24 POTENCE Acier Hi-ten CINTRE Acier Hi-ten SELLE VTT 24 TIGE Acier Hi-ten TAILLES UNIQUE POIDS 13.90 kg

La nouvelle Ksyrium 30 Disc est la roue d'entrée de gamme parfaite pour bénéficier de performances de course de haut niveau. Ce tout nouveau système UST Road Tubeless offre un pilotage plus agréable, améliore la résistance aux crevaisons et facilite les ascensions et les accélérations.

En supprimant la chambre à air, nous avons aussi supprimé la friction, ce qui réduit la résistance au roulement. Vous roulerez donc plus vite en dépensant moins d’énergie.

La jante de 30 mm de haut améliore l’aérodynamisme et la stabilité aux vents latéraux. La jante en alliage bénéficie de notre expérience inégalée en création de profils de jante légers et solides. Pour atteindre ce résultat, nous ajustons soigneusement l’épaisseur de la paroi de la jante jusqu'à atteindre le parfait équilibre entre résistance, solidité et légèreté.

Les rayons droits elliptiques sont fixés sur la meilleure de nos plateformes de moyeu, l’Infinity  : l’équilibre optimal de la tension des rayons garantit une rigidité parfaite et une grande durabilité, avec une seule longueur de rayon commune aux deux roues.
Les rochets du système de roue libre Instant Drive 360 garantissent un engagement rapide et une faible friction.
Le moyeu est facilement convertible, des cassettes Shimano/SRAM en Campagnolo ou XD, et il est compatible avec les disques de frein Center Lock.

 

Jante Matériau : Maxtal Hauteur : 30 mm Perçage : traditionnel Profil spécifique pour frein à disque Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie UST Tubeless Technologie de soudage SUP Rayons Matériau : acier Forme : droits, plats, rétreints Écrous : acier, ABS Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeu Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Moyeux Infinity Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis Incompatible avec les axes traversants de 15 Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis Adaptateurs et corps de roue libre compatibles Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300) Appui-fourche avant 12 mm (V2680501 - livré monté) Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (V2510701 - livrés montés) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (LV2510800 - livré monté) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100) Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101) Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101) Corps de roue libre ID360 N3W (LV4270100) Livré avec Adaptateurs blocage rapide avant Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360 Valve et accessoires UST Fond de jante tubeless préinstallé Guide utilisateur Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Minimum and maximum allowed tyre width: see indication on wheel Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max : se référer aux indications sur la roue et le pneu Si elles sont différentes, choisir la plus faible Maximum tyre pressure: 675bar/97PSI with a 23mm tyre - 38bar/55PSI with a 62mm tyre

DWR polyester / spandex tissu extensible 4 directions La ventilation en mailles extensibles augmente la circulation d'air et la mobilité Fermeture ajustable inspirée de l'alpinisme pour un ajustement parfait Imprimé en silicone sur la ceinture intérieure pour minimiser les glissements Poche à fermeture éclair pour la sécurité de l'essentiel Poche de stabilisation pour stocker un appareil ou un outil

Fabriqué par Gobik, le maillot Mondraker Trail Sherpa Manches Courtes de couleur Bleu, est réalisé avec des matériaux techniques et respirants tels que le polyester et l'élastane. Ultra léger il est doté d'une poche latérale discrète permettant d'emporter vos clés, des barres ou autres petits accessoires

Caractéristiques

Tissus 93% polyester et 7% Elastane Tissus stretch 4 voies Fabrication légère et respirante Poche laterale discrète Coupe relax Couleur Bleu    

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Avec ce 765 Gravel RS Black Chromatic Petrol Full Glossy, vous ne passerez pas inaperçu ! Si son cadre et sa fourche conçus en carbone haut module, assurent un comportement remarquable, sa peinture Chromatic change tel un caméléon, selon la luminosité. Sobre le jour, il révèle ses reflets irisés la nuit, pour un style qui le propulse hors des sentiers battus.

Cadre : Finition carbone UD High Modulus Carbon Fourche:Ultra Light High Modulus Carbon Jeu de direction intégré Ultra Light Potence LOOK LDS (XS-S : 80 / M 90 / L 100 / XL 110 ) Cadre conçu pour les tiges de selle de 27,2mm Boîtier de pédalier : BB 386 Axe extensible : Système Mavic Speed Release Ready Thru-Axle Pneus : Maximum : 700 mm x 40 mm ou 27,5 x 2,1, la tolérance du fabricant de pneus doit être respectée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marque Look Catégorie principale GRAVEL  Groupe principal Marchandises   Cadre La pratique du vélo gravel gagne de plus en plus de terrain. Un terrain qui convient parfaitement à l'expertise LOOK dans le carbone, matériau qui offre au cadre de vélo gravel toute la souplesse nécessaire pour filtrer vibrations et chocs tout en apportant une réelle rigidité indispensable au transfert de votre énergie. Ajoutez-y des freins à disque et de larges passages de roues, vous n'avez plus de limites pour explorer de nouveaux terrains de jeux. Matériel HIGH MODULUS CARBON Fourche LOOK 765 GRAVEL RS Disc Potence LOOK LDS (XS-S : 80 / M 90 / L 100 / XL 110 ) Les marchandises sous-groupe Kit Cadre Activité Cyclisme

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Gravier, terre ou secousses des pavés : affrontez tous les terrains avec confiance et maîtrise avec cette roue en aluminium légère, réactive, et polyvalente équipée de la technologie Mavic UST Road Tubeless

Poids 740 grammes (Avant) 1590 grammes (Paire) 850 grammes (Arrière) Jante Matériau : Maxtal Hauteur : 22 mm Profil spécifique pour frein à disque Réduction du poids : ISM 4D Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 22 mm Taille ETRTO : 622 x 22TSS Profil sans crochets Technologie tubeless sans fond de jante Fore Technologie UST Tubeless Technologie de soudage SUP Rayons Matériau : acier Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté) Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 et 15 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Convertible en 15 mm en rem Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option et en remplaçant l’axe Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300]) Axe 15 mm ([LV2373500]) Axe 15 mm ([LVXXXXXXX]) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière [LV2510800] (avec axe [LV2373400]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Valve et accessoires UST Guide utilisateur

Vérifier la disponibilité au 02.40.53.43.7 Jante Matériau : Aluminium S6000 Hauteur : 21 mm Raccord : goupillé Perçage : traditionnel Bande de freinage : UB Control Diamètre du trou de valve : 6,5 mm Pneumatique : pneu Largeur interne : 17 mm Taille ETRTO : 622 x 17C Rayons Matériau : acier Forme : droits, ronds (avant et arrière côté opposé à la cassette) et droits, plats (arrière, côté cassette) Forme : droits, ronds Écrous : acier, ABS Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière Rayonnage : radial avant et arrière côté opposé à la cassette, croisé par 2 arrière côté cassette Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : acier Roulements à cartouche étanche (QRM) Roue libre : acier FTS-L Technologie de roue libre FTS-L Technologie de réglage automatique des roulements QRM Versions Coloris : noir uniquement Roue libre : Shimano/Sram Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo avec un corps de roue libre en option Axe avant : Blocage rapide uniquement Axe arrière : Blocage rapide uniquement Adaptateurs et corps de roue libre compatibles Corps de roue libre FTS-L Shimano / Sram (30871101 - livré monté) Corps de roue libre FTS-L Campagnolo (30871201) Livré avec Blocages rapides BR101 Fond de jante Guide utilisateur Utilisation CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Maximum tyre pressure: 75bar/108PSI with a 23mm tyre - 46bar/67PSI with a 52mm tyre Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max : se référer aux indications sur la roue et le pneu Si elles sont différentes, choisir la plus faible Information sur le poids mentionné Le poids des roues est annoncé à +/-5 %, en version XD/XD-R et Center Lock, sans blocage rapide, ni valve, ni fond de jante

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Des technologies et une conception Mavic reconnues réunies dans une paire de roues, avec une finition à couper le souffle : voilà comment créer un atout pour tout cycliste sur route.

Poids 675 grammes (Avant) 1570 grammes (Paire) 895 grammes (Arrière) Jante Matériau : Maxtal Hauteur : 22 mm Bande de freinage : UB Control Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie tubeless sans fond de jante Fore Technologie UST Tubeless Technologie de soudage SUP Rayons Matériau : acier Forme : droits, plats, rétreints Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière Rayonnage : avant radial, arrière Isopulse Rayonnage Isopulse Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Roue libre : Shimano/Sram Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : Blocage rapide uniquement Axe arrière : Blocage rapide uniquement Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière ([LV2510800] - livré monté) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Blocages rapides BR101 Valve et accessoires UST Guide utilisateur

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Légère et très durable, bonne rigidité latérale ne remettant pas en cause la souplesse verticale. La toute nouvelle Ksyrium SL place la barre haut. Un nouveau standard pour les roues de route en aluminium

Poids 645 grammes (Avant) 1480 grammes (Paire) 835 grammes (Arrière) Jante Matériau : Maxtal Hauteur : 22 mm Bande de freinage : UB Control Réduction du poids : ISM 4D Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie tubeless sans fond de jante Fore Technologie UST Tubeless Technologie de soudage SUP Rayons Matériau : acier Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté) Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière Rayonnage : avant radial, arrière Isopulse Rayonnage Isopulse Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Roue libre : Shimano/Sram Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : Blocage rapide uniquement Axe arrière : Blocage rapide uniquement Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Blocages rapides BR301 Valve et accessoires UST Guide utilisateur

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Vous vous demandez à quoi pourrait ressembler la meilleure roue de route en alliage d’aluminium ? Légère, mais durable, rigide latéralement, mais souple verticalement, freinage fiable et compatible tubeless : telle est la nouvelle Ksyrium SL Disc

Paire : 1575 grammes Avant : 723 grammes Arrière : 852 grammes   Jante Matériau : Maxtal Hauteur : 22 mm Profil spécifique pour frein à disque Réduction du poids : ISM 4D Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie tubeless sans fond de jante Fore Technologie UST Tubeless Technologie de soudage SUP Rayons Matériau : acier Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté) Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Moyeu disponible avec disque de frein Center Lock uniquement Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option et en remplaçant l’axe Axe avant : axe traversant 12 x 100, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option Incompatible avec les axes Adaptateurs et corps de roue libre compatibles Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301) Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière V2510801 (avec axe V2373401) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101) Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101) Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 - livré monté) Corps de roue libre ID360 N3W (V4270101) Livré avec Valve et accessoires UST Guide utilisateur Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Maximum tyre pressure: 675bar/97PSI with a 23mm tyre - 38bar/55PSI with a 62mm tyre Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max : se référer aux indications sur la roue et le pneu Si elles sont différentes, choisir la plus faible Information sur le poids mentionné Le poids des roues est annoncé à +/-5 %, en version XD/XD-R et Center Lock, sans blocage rapide, ni valve, ni fond de jante

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Avec sa jante légère de 32 mm équipée de la technologie UST Road Tubeless, optimisée pour les freins à disque, cette nouvelle roue de route en carbone grimpe et vire à une vitesse incroyable

Poids 692 grammes (Avant) 1499 grammes (Paire) 807 grammes (Arrière) Jante Matériau : 100 % fibre de carbone Hauteur : 32 mm Perçage : traditionnel Profil spécifique pour frein à disque Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 21 mm Taille ETRTO : 622 x 21TC Technologie UST Tubeless Rayons Matériau : acier Forme : droits, plats, rétreints Écrous : cuivre, ABS Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300]) Appui-fourche avant 12 mm ([LV2680500] - livré monté) Adaptateurs axe arrière 12 x 142 ([LV2510700] - livrés montés) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière ([LV2510800] - livré monté) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Adaptateurs blocage rapide avant Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360 Valve et accessoires UST Fond de jante tubeless préinstallé Guide utilisateur

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Aérodynamisme, accélération efficace et pilotage amélioré par l’UST Tubeless : rien ne manque à cette roue de route en carbone ! Au programme, technologie Road Tubeless et toujours plus de légèreté.

Poids 705 grammes (Avant) 1600 grammes (Paire) 895 grammes (Arrière) Jante Matériau : 100 % fibre de carbone Hauteur : 40 mm Perçage : traditionnel Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic Technologie UST Tubeless Technologie roue à pneu iTgMax pour freins sur jante Rayons Matériau : acier Forme : droits, plats, rétreints Écrous : aluminium, ABS Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière Rayonnage : avant croisé par 2, arrière Isopulse Rayonnage Isopulse Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Roue libre : Shimano/Sram Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : Blocage rapide uniquement Axe arrière : Blocage rapide uniquement Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Blocages rapides BR301 Patins de frein carbone Valve et accessoires UST Fond de jante tubeless préinstallé Guide utilisateur

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Aérodynamisme, accélération efficace et pilotage amélioré par l’UST Tubeless : rien ne manque à cette roue de route spécialement conçue pour les freins sur jante ! Au programme, technologie Road Tubeless et toujours plus de légèreté.

Poids 730 grammes (Avant) 1575 grammes (Paire) 845 grammes (Arrière) Jante Matériau : 100 % fibre de carbone Hauteur : 45 mm Perçage : traditionnel Profil spécifique pour frein à disque Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie UST Tubeless Rayons Matériau : acier Forme : droits, plats, rétreints Écrous : cuivre, ABS Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300]) Appui-fourche avant 12 mm ([LV2680500] - livré monté) Adaptateurs axe arrière 12 x 142 ([LV2510700] - livrés montés) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière ([LV2510800] - livré monté) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Adaptateurs blocage rapide avant Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360 Valve et accessoires UST Fond de jante tubeless préinstallé Guide utilisateur

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Nouveau profil aérodynamique, poids réduit et technologie Road Tubeless facile d’utilisation : cette roue de route spéciale freins à disque optimise vos watts et vos performances

Poids 820 grammes (Avant) 1750 grammes (Paire) 930 grammes (Arrière) Jante Matériau : 100 % fibre de carbone Hauteur : 64 mm Perçage : traditionnel Profil spécifique pour frein à disque Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie UST Tubeless Rayons Matériau : acier Forme : droits, plats, rétreints Écrous : cuivre, ABS Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300]) Appui-fourche avant 12 mm ([LV2680500] - livré monté) Adaptateurs axe arrière 12 x 142 ([LV2510700] - livrés montés) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière ([LV2510800] - livré monté) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Adaptateurs blocage rapide avant Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360 Valve et accessoires UST Fond de jante tubeless préinstallé Guide utilisateur

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Grâce à sa nouvelle jante de 32 mm en carbone, plus légère, et sa technologie Road Tubeless simplifiant son utilisation, cette roue à disques ultralégère améliore instantanément vos performances, particulièrement dans les côtes raides.

Poids 630 grammes (Avant) 1390 grammes (Paire) 760 grammes (Arrière) Jante Matériau : 100 % fibre de carbone Hauteur : 32 mm Profil spécifique pour frein à disque Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 21 mm Taille ETRTO : 622 x 21TC Technologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon Technologie UST Tubeless Rayons Matériau : acier Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté) Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option et en remplaçant l’axe Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300]) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière [LV2510800] (avec axe [LV2373400]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Valve et accessoires UST Guide utilisateur  

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Grâce à ses jantes retravaillées de 40 mm et à la technologie Road Tubeless, facile d’utilisation, cette paire de roues carbone est la plus rapide, rigide et légère des paires de roues polyvalentes pour vélos de route à freins sur jantes.

Poids 640 grammes (Avant) 1390 grammes (Paire) 750 grammes (Arrière) Jante Matériau : 100 % fibre de carbone Hauteur : 40 mm Diamètre du trou de valve : 6,5 mm Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon UST Tubeless Ready Rayons Matériau : acier Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté) Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière Rayonnage : avant radial, arrière Isopulse Rayonnage Isopulse Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Roue libre : Shimano/Sram Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement Livré avec Blocages rapides BR301 Patins de frein carbone Valve et accessoires UST Guide utilisateur

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Grâce à leurs jantes plus légères de 45 mm et à leur nouvelle finition UD², ces roues en carbone sont les plus rapides, les plus rigides et les plus légères des roues de route polyvalentes équipées de freins à disque.

Poids 655 grammes (Avant) 1440 grammes (Paire) 785 grammes (Arrière) Jante Matériau : 100 % fibre de carbone Hauteur : 45 mm Profil spécifique pour frein à disque Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 19 mm Taille ETRTO : 622 x 19TC Technologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon Technologie UST Tubeless Rayons Matériau : acier Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté) Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option et en remplaçant l’axe Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300]) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière [LV2510800] (avec axe [LV2373400]) Adaptateurs axe arrière 12 x 135 ([LV2510900] avec axe [LV2373400]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible

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"Ce vélo de route 26 pouces, avec un une commande à 10 vitesses, est idéal pour les enfants de 11 à 14 ans avec une hauteur minimale d'entrejambe de 70cm.

Taille de roue: 26" pouces

Pourquoi acheter un Frog Road 70?

- Guidon étroit et court, adapté aux enfants
- 10 vitesses avec les leviers de frein à courte portée Microshift, qui facilitent le freinage et le rendent plus aisé pour les petites mains
- Les leviers de freins auxiliaires fonctionnent en ligne avec le levier de vitesses de la barre de descente, ce qui donne une position de contrôle de freinage supplémentaire sur le dessus du guidon pour plus de confiance.
- Le cadre est léger mais robuste, ce qui rend le vélo plus facile à manier sur la route et en dehors
- Freins cantilever Tektro Oryx
- Manivelles Frog brevetées pour un pédalage plus facile et plus puissant (longueur de la manivelle - 140 mm)
- Tige de siège à démontage rapide pour un réglage facile de la hauteur
- Une garantie de 5 ans gratuite pour le cadre et les fourches

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Ce vélo de route 24 pouces est idéal pour les enfants de 8 à 12 ans avec une hauteur minimale d'entrejambe de 67 cm.                                                                                                                            

Taille de roue: 24" pouces

Pourquoi acheter un Frog Road 67?        

- Un guidon étroit et adapté à la morphologie des enfants
- Une commande à 9 vitesses Microshift 
- Des freins auxiliaires pour plus de sécurité
- Un cadre léger et résistant                                                                                                
- Des freins Tektro Oryx
- Une manivelle de pédalier Frog brevetée (127 mm)
- Une selle réglable
- Une garantie de 5 ans gratuite pour le cadre et les fourches

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Ce vélo de route 20 pouces est idéal pour les enfants de 6 à 7 ans avec une hauteur moyenne d'entrejambe de 58 cm.                                                                                                                            
Taille de roue: 20" pouces

Pourquoi acheter un Frog Road 58?

- Un guidon étroit et adapté à la morphologie des enfants
- Une commande à 9 vitesses Microshift
- Des freins auxiliaires pour plus de sécurité
- Un cadre léger et résistant
- Des freins Tektro Oryx
- Une manivelle de pédalier Frog brevetée (114 mm)
- Une selle réglable
- Une garantie de 5 ans gratuite pour le cadre et les fourches

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Quel degré de performance est-on en droit d’attendre d’un hardtail? Ce type de performance. Notre tout nouvel Attention peut désormais être équipé d’une tige de selle télescopique, et présente un plus grand passage de roue pour ses pneus de 2,25 pouces. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Nous l’avons équipé d’une fourche pneumatique RockShox Judy Silver Air avec débattement de 100 mm facilement ajustable. Ajoutez à cela une transmission Shimano Deore 2x11 vitesses incroyablement fiable et profonde et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200. Enfin, il dispose d’un système de blocage à distance afin que vous puissiez disposer d’un contrôle totale et de tous les instants. Apportez juste votre esprit d’aventurier...

CADRE Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount TAILLE Size Split: 27.5: XS (14"), S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22"), XXL (24") FOURCHE RockShox Judy Silver TK AIR, 100mm, PopLoc FREIN Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160) DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano Deore RD-M4120-SGS, 11-Speed DÉRAILLEUR AVANT Shimano SLX FD-M7025-H, Downswing, 31.8mm Clamp LEVIERS Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus PLATEAU Shimano Deore FC-M5100, 36X26T, 175mm CASSETTE Shimano CS-M5100, 11-42T CHAÎNE KMC X11 MOYEU AVANT Shimano HB-M4050, QR, Centerlock MOYEU ARRIÈRE Shimano FH-M4050, QR, Centerlock JANTES CUBE ZX20, 32H, Disc PNEUS Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25 POTENCE CUBE Performance Stem SL, 31.8mm CINTRE CUBE Rise Trail Bar, 680mm POIGNÉES ACID React TIGE DE SELLE CUBE Performance Post, 27.2mm COLLIER DE SELLE CUBE Varioclose, 31.8mm SELLE Natural Fit Venec Lite JEU DE DIRECTION CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated PÉDALES CUBE PP MTB POIDS 13,8 kg

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Le hardtail est une bête versatile, il est donc important de posséder le bon équipement pour exploiter au mieux cette versatilité. C’est pourquoi, avec le nouvel Analog, nous sommes partis d’une transmission Sram SX Eagle 1x12 vitesses. Avec son incroyable profondeur, sa facilité d’usage et sa fiabilité, elle est le choix de nombreux cyclistes passionnés. Associée à deux puissants freins à disque hydrauliques Shimano, une fourche RockShox Judy offrant un débattement de 100 mm et un système de bocage au guidon, vous bénéficiez d’un parfait contrôle. Ses pneus de 2,25 pouces des plus adhérents, le dimensionnement parfait garanti par notre système SizeSplit et la possibilité d’équipement d’une tige de selle télescopique complètent l’ensemble.

 

CADRE Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount TAILLE Size Split: 27.5: XS (14"), S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22"), XXL (24") FOURCHE RockShox Judy Silver TK Coil, 100mm, Lockout FREIN Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160) DÉRAILLEUR ARRIÈRE Sram SX Eagle™, 12-Speed LEVIERSS ram SX Eagle™ Trigger PLATEAU Sram SX Eagle™ Powerspline, 32T, 175mm CASSETTE Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T CHAÎNE Sram SX Eagle™ MOYEU AVANT Shimano HB-TX505, QR, Centerlock MOYEU ARRIÈRE Shimano FH-TX505, QR, Centerlock JANTES CUBE ZX20, 32H, Disc PNEUS Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25 POTENCE CUBE Performance Stem SL, 31.8mm CINTRE CUBE Rise Trail Bar, 680mm POIGNÉE SACID React TIGE DE SELLE CUBE Performance Post, 27.2mm COLLIER DE SELLE CUBE Varioclose, 31.8mm SELLE Natural Fit Venec Lite JEU DE DIRECTION CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated PÉDALES CUBE PP MTB POIDS 13,8 kg

DISPONIBILITE A VERIFIER AU 02-40-53-43-72 Si vous voulez découvrir le monde des VAE légers dotés de moteurs puissants le Prime 29 vous conviendra dans la gamme Mondraker.
Un moteur Bosch Performance Line CX Cruise GEN4 optimisé apporte une assistance au pédalage idéale où que vous comptiez rouler.

Nous avons adapté la géométrie Forward pour vous offrir une infinité de façons de passer autant d’heures que vous le voulez à vélo. Avec le choix entre des roues 29" ou 27.5", le confort et la légèreté sont ses caractéristiques principales pour que vous profitiez du Prime sur n’importe quel terrain.

La fourche RockShox Recon Silver RL avec 120 mm de débattement vous garantira un confort tout en vous laissant vous mesurer aux défis que votre cœur désire. Caractéristiques Cadre Prime Xtralite tout en aluminium 6061 renforcé, Forward Geometry, batterie interne amovible, douille de direction conique, axe arrière Boost 12 x 148 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre Fourche RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 42 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse avec blocage, rebond, précontrainte pneumatique Moteur Bosch Performance Line CX Cruise GEN4, 25 km/h Batterie Bosch PowerTube 625 Wh Écran Bosch Purion Manette de dérailleur Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, simple clic Dérailleur arrière Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1 Cassette Sram PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses Chaîne Sram Eagle, 12 vitesses, Powerlock Pédalier Race Face Aeffect ebike, 165 mm / Sram X-Sync 2 Eagle 34 Dents, steel, narrow-wide, 104 BCD Freins SRAM Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier / Disque Centerline 200/180 mm IS 6 trous Roues MDK-HP1 29", largeur intérieure 30 mm, compatible avec pneus tubeless, 32 rayons Moyeux Avant : Formula DC711, 15 x 110 mm, roulements étanches, IS 6 trous / Arrière : Formula EHL148 Boost 12 x 148 mm, roulements étanches, IS 6 trous Pneus Maxxis Rekon 29 x 2,6, compatible tubeless, matériau double, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Guidon Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, hauteur 5°, alésage 31,8 mm Poignées Onoff Diamond, 1 verrouillage, 135 mm Potence Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm Jeu de direction Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45° Selle Fizik Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle Onoff Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Poids 22.6kg

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SI VOUS ÊTES À LA RECHERCHE D’UN VÉLO RAPIDE AVEC UN SYSTÈME DE SUSPENSION EFFICACE ET UNE GÉOMÉTRIE XC PARFAITEMENT OPTIMISÉE,

le F-Podium est le vélo fait pour vous. Grâce à son système de suspension Zero, sa géométrie Forward et son cadre fabriqué entièrement en Stealth Air Full Carbon, le F-Podium transformera n'importe quelle course de XC en un jeu d’enfants. Il a 100 mm de débattement arrière et une fourche de 110 mm très efficace. . Un vélo exclusif à un tarif qui vous surprendra agréablement.  

Cadre

F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 100 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière.

 

Tailles

S : 390mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

Amortisseur arriére

Fox Float DPS SV Performance Elite, 185 x 47,5 mm. Réglages : Compression 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm

 

Réglgae l'amortisseur

Compression ferme, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,2

Fourche

Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 110mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : blocage au guidon 2 positions Push, rebond, précontrainte pneumatique

 

Jeu de direction

Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur

Fourche remote

Fox double tirage

 

Potence

MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70mm

Cintre

ONOFF Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8mm, largeur : 760mm, cintrage 7°, hauteur 0°, alésage 31,8 mm

 

Poignées

ONOFF Diamond, 1 verrouillage, 135 mm

Tige de selle

ONOFF Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm

 

Selle

Fizik Antares R7

Frein avant

SRAMLevel T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier

 

Frein arriére

SRAMLevel T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier

Levier de frein

SRAM Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier

 

Jantes

DT Swiss X1900 Spline 29, largeur intérieure 25mm, aluminium chemisé, compatible tubeless, 28 rayons

Rayons

DT Champion, droit

 

Moyeu avant

DT 370, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous

Moyeu arriére

DT 370, Boost 12 x 148 mm, système à rochets 18 dts LN, IS 6 trous

 

Pneu avant

Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, compatible tubeless, 120 TPI, tringle souple

Pneu arriére

Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, compatible tubeless, 120 TPI, tringle souple

 

Manivelle

Truvativ Stylo 6K Eagle, 12 vitesses, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M / L / XL : 175mm

Plateaux

34 dts, acier, X-Sync 2

 

Boîtier de pédalier

SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73mm

Chaîne

SRAM SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

 

Dérrailleur arriére

SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1

Leviers de changement de vitesse

SRAM Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

 

Casette

SRAM PG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses

Patte de dérailleur

SRAM UDH

Vérifier la disponibilité au 05.40.53.43.72 Premiers pas dans la course XC ; le Mondraker Chrono Carbon suit les traces de l'actuel Podium Carbon, en préservant ses hautes performances. Avec un cadre en carbone Stealth full Carbon, il tire parti du concept XC Forward Geometry, de la technologie Stealth Carbon ainsi que de la conception de haubans FlatStays pour la conduite la plus conforme, offrant au cycliste un vélo avec une maniabilité et une stabilité améliorées. Son tube supérieur allongé et sa potence courte vous apportent un maximum de précision dans votre pilotage, tandis que son équipement haut de gamme fait de lui le vélo idéal pour la compétition, comme pour les entraînements. Caractéristiques Cadre Carbone : Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73 mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable routing, Boost 12x148 mm rear axle, Comfort Flat chainstays (Flatstays) design, Mondraker M068 Derailleur hanger Fourche RockShox Judy Gold RL 29, 100 mm, Motion control, Solo Air, tapered steerer tube, Boost 15x110 mm axle, 30 mm aluminum stanchions, offset 51 mm. Réglages : Onelock 2 pos remote compression (open/lock), rebound, air preload Manette de dérailleur Sram Trigger SX Eagle, X-Actuation 1:1, 1x12-vitesses Dérailleur arrière Sram NX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, X-Actuation 1:1, 12-vitesses Cassette Sram XG-1230, 11-50 Dents Chaîne Sram SX Eagle, Powerlock Pédalier Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chainring, 34 Dents, steel, X-SYNC 2, 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL) Boîtier de pédalier Sram DUB BSA, sealed bearings, 73 mm Freins Sram Level T, Hydr. Disc Brake, 2 piece caliper, Centerline 160 mm IS 6 bolts one-piece rotor Roues MDK-XP1 29 TLR, 25 mm internal width, tubeless ready, 32 spokes Moyeux Avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, sealed bearings, IS 6 bolts / Arrière : Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, sealed bearings, IS 6 bolts Pneus Maxxis Ikon, 3C Maxx Speed compound, tubeless ready, 120 TPI, folding bead, 29x2.20" Guidon Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8 mm, width: 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8 mm barbore Poignées Onoff Diamond, 1lock-on, 135 mm Potence MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8 mm barbore, +/-5º rise, 60 mm (S), 70 mm (M), 80 mm (L), 90 mm (XL) Jeu de direction Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, 41.8x30.5x8x45ºx45º (haut), 51.9x40x8x45ºx45º (bas) Selle Mondraker XC Series, steel rail Tige de selle Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2 mm, length 400 mm Poids 11.3 kg

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LE CHRONO EST AVANT TOUT UN VÉLO DYNAMIQUE. Son cadre Xtralite fabriqué en aluminium 6061 renforcé et sa géométrie Forward vous mettront dans une position idéale pour pédaler de façon efficace tout en vous offrant stabilité et confiance quand vient la descente. C’est le vélo le moins cher de la gamme Chrono, mais il vous apporte néanmoins nos 20 ans d’expérience en fabrication de vélos haut de gamme ; vous bénéficierez donc de notre ADN de course à chaque sortie.  

Cadre

Chrono 29 Xtralite en aluminium 6061 renforcé, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA 73 mm, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12 x 148 mm

 

Tailles

S : 395mm / M : 430mm / L : 470 mm / XL : 520mm

Fourche

RockShox Judy Silver TK 29, 100 mm, TurnKey, Solo Air, pivot conique, axe 9 x 100 mm, plongeurs en acier 30 mm, déport de 46 mm. Réglages : Compression Poplock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précontrainte pneumatique

 

Jeu de direction

ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°

Fourche remote

RockShox PopLoc

 

Potence

ONOFF Sulfur, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-7º, longueur : tailles S / M : 60mm, tailles L : 80mm, tailles XL : 90mm

Cintre

ONOFF Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8mm, largeur : 740mm, cintrage 7°, hauteur 0°, alésage 31,8 mm

 

Poignées

ONOFF Diamond, 1 verrouillage, 135 mm

Tige de selle

ONOFF Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 27,2mm, longueur 400 mm

 

Selle

Mondraker XC Series, rail en acier

Frein avant

SRAM Level, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier

 

Frein arriére

SRAM Level, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier

Levier de frein

SRAM Level, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier

 

Jantes

MDK-XP1 29 TLR, largeur intérieure 25 mm, compatible tubeless, 32 rayons

Rayons

CN rond en acier inoxydable

 

Moyeu avant

Formula DC20LW 9 x 100 mm, roulements à billes avec cuvette et cône, IS 6 trous

Moyeu arriére

Formula MST148S-4SB, Boost 12 x 148 mm, roulements étanches, IS 6 trous, roue libre MS

 

Pneu avant

Maxxis Ikon 29 x 2,20, 60TPI, tringle rigide

Pneu arriére

Maxxis Ikon 29 x 2,20, 60TPI, tringle rigide

 

Manivelle

SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M / L / XL : 175mm

Plateaux

34 dts, acier, X-Sync 2

 

Boîtier de pédalier

SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73mm

Chaîne

SRAM SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

 

Dérrailleur arriére

SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1

Leviers de changement de vitesse

SRAM Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

       

Casette

SRAM PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses

Patte de dérailleur

Mondraker M068

 MONTAGE SPE.

Fourche

X-Fusion RC32 29, 100 mm, ressort pneumatique, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs en aluminium 32 mm, déport de 51 mm. Réglages : Réglage de la compression sur 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précontrainte de l'amortisseur pneumatique

Frein

SRAM Level TL

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Le Elite Suito-T est le résultat des dernières améliorations du Suito d'Elite. Bien que les caractéristiques de ce home trainer soient comparables à celles du Suito, il ne contient plus de cassette. Vous pouvez donc commander celle qui vous convient le mieux. Une caractéristique très appréciée du Suito-T est la possibilité de le plier à plat et de le ranger facilement grâce à sa poignée intégrée.

Même s'il ne prend qu'un petit espace, le Suito-T n'a pas une petite puissance. Grâce à sa mesure intégrée de vitesse, de cadence et de puissance avec une précision de +/- 2,5 % à une puissance atteignant 1900 W, le Suito-T est tout à fait compétitif en matière de performances.

Type de résistance : électromagnétique Poids du volant d’inertie : 3,46 kg Poids du produit : 14,4 kg Dimensions du produit : 29,9” x 22,0” x 19,5” (76 cm x 56 cm x 49,5 cm) (L x W x H) Pliable oui Dimensions plié : 22,0” x 5,9” x 19,5” (56 cm x 15 cm x 49,5 cm) (L x W x H) Degré d’inclinaison maximale simulée : 15 % Puissance fournie maximale : 1900 W Précision nominale : +/- 2,5 %

 

Compatible avec des vélos de route et des VTT, 142 x 12 inclus pour axe traversant. Il dispose d’un nouveau carter installé qui permet au rouleau d’accueillir des dérailleurs, dotés d’une cage plus longue, se distinguant par une plus grande portée et capacité sur un bloc de pignons plus grand à 12 vitesses. Mesure de l’entrainement se fait sans capteur Indicateur de puissance intégré : le Direto XR est l’un des seuls sur le marché, à mesurer la puissance fournie pendant l’entraînement grâce à un indicateur de puissance intégré Interactivité maximale : home trainer interactif ANT+ FE-C Compatibilité Bluetooth avec smartphone et tablette. Compatible avec les applications de cyclisme virtuelles telles que Zwift, TrainerRoad, The Sufferfest, Bkool, Kinomap etc Ce modèle est vendu sans cassette

Le meilleur choix pour affronter des routes imprévisibles est celui d’une roue tellement fiable que vous n’y pensez même plus. C’est la Allroad S. Un choix idéal pour le gravel, la randonnée sur route, le cyclotourisme ou les trajets quotidiens, plus légère de 100 g que sa grande sœur, la Allroad.

Des technologies et une conception Mavic reconnues, et condensées dans ces roues UST légères et durables, avec une finition à couper le souffle : un gain de performance pour n’importe quel cycliste sur route.

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Poids

Paire : 1765 grammes
Avant : 830 grammes
Arrière : 935 grammes

  Jante Matériau : Maxtal Hauteur : 22 mm Profil spécifique pour frein à disque Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air Largeur interne : 22 mm Taille ETRTO : 622 x 22TSS Profil sans crochets Technologie tubeless sans fond de jante Fore Technologie UST Tubeless Technologie de soudage SUP Rayons Matériau : acier Forme : droits, plats, rétreints Écrous : aluminium, intégré Fore Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 et 15 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Moyeux Infinity Moyeu disponible avec disque de frein Center Lock uniquement Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Standard de disque : Center Lock® uniquement Roue libre : Shimano/Sram Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option Convertible en 15 mm en rem Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option et en remplaçant l’axe Adaptateurs et corps de roue libre compatibles Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301) Axe 15 mm (V2373501) Appui-fourche avant 12 mm (V2680501 - livré monté) Adaptateur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière V2510801 (avec axe V2373401) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101) Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101) Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 - livré monté) Corps de roue libre ID360 N3W (V4270101) Livré avec Valve et accessoires UST Guide utilisateur Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Maximum tyre pressure: 46bar/67PSI with a 28mm tyre - 327bar/39PSI with a 64mm tyre Largeurs de pneu recommandées : 28 à 64 mm (1,1 à 2,5) Pression max : se référer aux indications sur la roue et le pneu Si elles sont différentes, choisir la plus faible Information sur le poids mentionné Le poids des roues est annoncé à +/-5 %, en version XD/XD-R et Center Lock, sans blocage rapide, ni valve, ni fond de jante    

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Les + produit :  Nouvel écran 2.3 pouces, affichage contrasté. Précision absolue. Prise en charge des capteurs ANT+/ BLE. Affichage des données personnalisable via l'application. Prend en charge jusqu'à 72 fonctions. 35 heures d'autonomie sur batterie. Notifications intelligentes. Synchronisation avec l'application Bryton. Détails : Prise en charge complète de tous les systèmes satellite GPS, Glonass (Russie), BDS (Chine), Galileo (Europe) et QZSS (Japon), procurant une couverture satellite bien plus fiable dans n'importe quelle situation, en particulier en présence d'immeubles/arbres ou même en VTT avec un démarrage plus rapide. Aucune installation de capteur de vitesse nécessaire. Allumez et partez immédiatement. Niveau d’étanchéité IPX7. Grand écran large facile à lire. 7 écrans de données personnalisables avec 8 données maximum par page. Altimètre barométrique. Pourcentage de pente en temps réel. Test Bryton préchargé pour tester vos limites et vous entraîner systématiquement. Compatible avec moniteur de fréquence cardiaque ANT+, des capteurs de vitesse et de cadence et des capteurs de puissance pour un entraînement avancé. Affichage anti-éblouissement pour les courses en plein jour et rétro-éclairage clair pour les courses de nuit. Affichage des statistiques sur la montre, transfert à l'APP Bryton, ou téléchargement vers Strava, Training Peaks, et Fit track. Mode 1sec. Spécification : Modèle: Rider 420 Dimensions (lxHxP): 49.9 x 83.9 x 16.9 mm Poids de l'appareil: 67 g Affichage : Écran LCD mono de 2.3" po Autonomie: 35 Heures GPS : Puce très sensible étanche: IPX7 Interface sans fil: 2.4 GHz ANT+, Technologie Bluetooth Smart sans fil Alertes: Oui Historique tour: 130 Tours  Journal d'historique: 300 Heures Zones fréquence cardiaque: 7 Zones  Température opérationnelle: -10C° ~ 50C° Fonction température exterieur Langue: EN/FR/DE/IT/ES/NL/DA/NO/SW/FI/PT/JP/KO/TC/SC
Dans la boite : Rider 420 Unité principale Capteur cardiaque (Bluetooth 4.0/ANT+) IPX7) Capteur de cadence (Bluetooth 4.0/ANT+) IPX7) Câble USB Support vélo  Guide de démarrage rapide

Faites l'expérience d'une sensation d'entraînement plus réaliste, en battant la plupart des entraîneurs haut de gamme.

Son système de résistance magnétique et son système de ventilation
font de ce home trainer l'un des plus silencieux du marché.

Les pieds télescopiques du ZYCLE ZPro offrent une plus grande stabilité pendant l'entraînement.

Le ZPro est un home trainer intelligent doté d'un contrôle intelligent de la résistance.

- Max. poids 100 kilogrammes - Puissance 1.200 W - ANT+ sans fil et FTMS Bluetooth - Compatible avec les roues (20"-29")

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- Système de serrage 3 Velcro
- Dessus : nylon triple couche Knit
- Semmelle intérieure en mousse EVA respirate et amovible
- Semelle extérieure : M250 (rigide, légère, confortable)
- Tampons de marche antidérapants
- Compatible SHIMANO SPD
- Livré avec 4 crampons en résine

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- Système de serrage molette micrométrique ATOP
- Dessus : nylon triple couche Knit
- Semelle intérieure en mousse EVA respirante et amovible
- Semelle extérieure : R250 (rigide, légère, confortable) Indice de rigidité : 7
- Tampons de marche antidérapants
- Indicateur de position de la cale ( LOOK MEMEORY EYELET )
- Compatible LOOK , SHIMANO SPD-SL , TIME

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- Système de serrage 2 velcro
- Dessus cuir microfibre souple avec aération
- Semelle intérieure en mousse EVA respirante et amovible
- Semelle extérieure : R250 (rigide, légère, comfortable)
- Tampons de marche antidérapants
- Indicateur de position de la cale (Look Mémory Eyelet)
- Compatible Look, Shimano SPD-SL, Time

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- Système de serrage 3 velcro
- Dessus : nylon triple couche Knit
- Semelle intérieure en mousse EVA respirante et amovible
- Semelle extérieure : R250 (rigide, légère, cofortable)
- Tampons de marche antidérapants
- Indicateur de position de la cale (Look Mémory Eyelet)
- Compatible Look, Shimano SPD-SL, Time

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Elégante, aérodynamique et confortable, la chaussure Pro F-11 apporte un parfait
mélange de performance et de rigidité. Une tige monopièce en microfi bre vous donne
un chaussant exceptionnel.
• Système de serrage molette micrométrique ATOP + 1 velcros®
• Dessus : cuir microfi bre souple avec aérations
• Semelle intérieure en mousse EVA respirante et amovible
• Semelle extérieure : R250
• Tampons de marche antidérapants
• Indicateur de position de la cale (Look Memory Eyelet®)
• Compatible Look, Shimano SPD-SL, Time

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- Semelle en nylon/carbone EPS CARBON POWER SOLE
- Indice de rigidité de 8
- Languette ventilée Confort Fit Tongue
- Aération Air Ventilation System avec micro-perforations
- Semelle interne avec design anatomique
- Système de serrage Boa L6
- Structure anti-tendinite avec inserts antidérapants
- Talon renforcé

Disponible dans une couleur mixant parfaitement le noir avec le mondrian LOOK, il se compose d'une tige de selle 100% carbone Made by LOOK.

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Cadre High-end aluminium frame integrated headset compatible seat post diameter 31,6 mm Tige de selle LOOK LS2 carbon 31,6 mm x 350 m Potence LOOK alloy LS2 +/- 7° Cintre LOOK alloy LS2 compact Selle San Marco Monza Roues AlexRims Track Black reversible Pneus Hutchinson Espsilon fold 700x23 mm Pédalier Vision 1x50 t, 170 mm Chaîne KMC K710, 1/2"x1/8" Poids 7,88 kg* (size M / without pedals) *estimate

Si vous ne voulez pas de faire de vagues dans les chemins comme sur la route, c'est bien le 765 GRAVEL Black Glossy Mat qu'il vous faut. Un cadre en carbone qui vous garantit des sensations exceptionnelles. Associé à des composants minutieusement sélectionnés comme le groupe 105 et les roues RS de chez Shimano, son coloris au noir profond vous offre un vélo simple mais on ne peut plus efficace.

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Tige de selle LOOK LS3 Alloy 27,2x350 mm Potence LOOK LS2 alloy (XS-S-M 90 mm / L 100 mm / XL 110 mm) Cintre LOOK Alloy LS2 GRAVEL 12° flare (XS-S 40 mm / M-L 42 mm / XL 44 mm) Roues Shimano WH RS 171 Pneus Hutchinson overide 700x38 mm tan tubetype (bike delivered with inner tube) Axes traversants Speed Release Ready Front: 100x12 mm / Rear: 142x12 mm Pédalier Shimano RS510 50x34 t (XS-S 170 mm / M-L 172,5 mm / XL 175mm) Chaîne Shimano 105 HG 601 Boîtier de pédalier Shimano RS 170 disc CL Cassette Shimano 105 R 7000 11X34 t Manettes Shimano 105 Dérailleurs Shimano 105 Disques Shimano centerlock RT 70 Front: 160 mm / Rear: 140 mm Freins Shimano 105 Disc hydrau flat mount Poids 10,0 kg* (size M / without pedals) *estimate

La seule ombre au tableau ? Aucune, il est tout simplement noir sur noir. Vous allez passer inaperçu et en même temps, tout le monde aura un oeil sur vous. Ce E-765 GRAVEL Full Black Reflect Glossy interpelle par son coloris et par son montage : groupe monoplateau SRAM Rival 1, roues Shimano RS 171, le tout sur un cadre carbone pensé exclusivement pour accueillir le moteur FAZUA Evation.

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Tige de selle LOOK LS2 carbon 27,2x350 mm Selle FIZIK Antares r7 Potence LOOK LDS (XS-S 80 mm / M 90 mm / L 100 mm / XL 110 mm) Cintre LOOK Alloy LS2 GRAVEL 12° flare (XS-S 40 mm / M-L 42 mm / XL 44 mm) Roues Shimano RS 171 Pneus Hutchinson Touareg 700x40 mm tan tubeless ready (bike delivered with inner tube) Pédalier FSA Alloy 42 t (XS-S 170 mm / M-L-XL 175 mm) BCD 100 Chaîne SRAM RIVAL PC 1130 Boîtier de pédalier Fazua isis axle Cassette SRAM RIVAL PG 1130 11x36 t Manettes SRAM RIVAL 1 Dérailleurs SRAM RIVAL 1 medium cage Disques SRAM centerlock centerline F: 160 mm R : 160 mm Poids 14,1kg* (size M / without pedals) *estimate Moteur Fazua evation 25 km/h (EU) - 20 mph (US - CAN)

Un bleu électrique sur un noir profond, vous ne pouviez rêver meilleure association de couleurs pour ce E-765 OPTIMUM Metallic Blue Glossy au moteur FAZUA Evation ultra léger. Son comportement proche d'un vélo musculaire avec la batterie amovible en devient totalement un quand lorsque vous enlevez cette dernière. Dites oui au VAE sans pour autant dire non à la performance.

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Tige de selle  LOOK LS3 Alloy 27,2x350 mm Selle  FIZIK Antares r7 Potence  LOOK LS2 Alloy (XS-S 90 mm / M 100 mm / L 110 mm / XL 120 mm) Cintre  LOOK LS2 alloy (XS-S 40 mm / M-L 42 mm / XL 44 mm) Roues  Shimano RS 171 Pneus  Hutchinson sector 32 tubeless ready (bike delivered with inner tube) Pédalier  FSA Alloy (XS-S 170 mm / M-L-XL 175 mm) Plateaux  FSA Alloy 50x34 t Chaîne  Shimano HG 601 Boîtier de pédalier  Fazua Isis axle Cassette  Shimano 105 r 7000 11x32 t Manettes  Shimano 105 Dérailleurs  Shimano 105 Disques  Shimano centerlock RT 70 Front: 160 mm Rear: 140 mm Poids  13,9 kg* (size M / without pedals) *estimate Moteur  Fazua Evation 25 km/h (UE) 20 mph (US - CAN)

Partez à l'aventure sans vous soucier du terrain que vous pouvez découvrir. L'assistance électrique offerte par le moteur FAZUA Evation vous offre ce coup de pouce dont vous aurez besoin quand la route s'élèvera ou quand le revêtement le demandera. Monté avec le groupe monoplateau SRAM Force 1, des roues Shimano RS 370 et des pneus WTB en 700x37, le E-765 GRAVEL Dark Bronze Glossy vous amènera vraiment partout.

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Tige de selle LOOK LS2 carbon 27,2 mm x 350 mm Selle LOOK by San Marco short fit dynamic narrow open fit Potence LOOK LDS (XS-S 80 mm / M 90 mm / L 100 mm / XL 110mm) Cintre LOOK Alloy LS2 GRAVEL 12° flare (XS-S 40 mm / M-L 42 mm / XL 44 mm) Roues SHIMANO RS 370 tubeless Pneus WTB riddler 700x37 mm tan sidewall tubeless ready (bike delivered with inner tube) Pédalier FSA ALLOY 42 t (XS-S 170 mm / M-L -XL 175 mm) BCD 104 Chaîne SRAM 11 s PC 1130 Boîtier de pédalier Fazua isis axle Cassette SRAM FORCE CS PG 1170 11x36 t Manettes SRAM FORCE 1 Dérailleurs SRAM FORCE 1 medium cage Disques SRAM centerlock centerline F: 160 mm R : 160 mm Poids 13,9kg* (size M / without pedals) *estimate Moteur Fazua evation 25 km/h (EU) - 20 mph (US - CAN)

Sur la balance, ce E-765 OPTIMUM Proteam Black Glossy ne dépasse que 13,6 kg. Quand on vous dit que le noir affine, ce n'est pas ici juste une impression. Le groupe Shimano Ultegra vous offre un passage de vitesses fiable quant au moteur FAZUA Evation, une assistance électrique performante, fluide et ultra légère.

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Tige de selle LOOK LS2 carbon 27,2x350 mm Selle LOOK by San Marco short fit dynamic narrow open fit Potence LOOK LDS (XS-S 80 mm / M 90 mm / L 100 mm / XL 110 mm) Cintre LOOK LS2 alloy (XS-S 40 mm / M-L 42 mm / XL 44 mm) Roues Shimano WH RS 370 tubeless Pneus Hutchinson sector 32 tubeless ready (bike delivered with inner tube) Pédalier FSA Alloy (XS-S 170 mm / M-L-XL 175 mm) Plateaux FSA Alloy 50x34 t Chaîne Shimano Ultegra HG 601 Boîtier de pédalier Fazua Isis axle Cassette Shimano Ultegra R 8000 11x32 t Manettes Shimano Ultegra Dérailleurs Shimano Ultegra R 8000 Disques Shimano centerlock RT 800 Front: 160 mm / Rear: 140 mm Poids 13,6 kg* (size M / without pedals) *estimate Moteur Fazua Evation 25 km/h (UE) 20 mph (US - CAN)

L’appareil ML Cleat ®, développé par MorphoLogics, optimise le réglage des cales de chaussures cyclistes à l’aide d’un système laser.  La position du pied sur la pédale est primordiale pour assurer l’efficacité du pédalage. En superposant l’axe de l’appui du pied (tête du 1er métatarse) sur celui de la pédale, nous obtenons l’alignement parfait, et ainsi une optimisation du transfert d’énergie.

Au-delà d’une efficacité mécanique améliorée, une bonne position du pied sur la pédale réduit significativement le risque de pathologies : tendinites, myalgies, douleurs articulaires des membres inférieurs, tensions musculaires dorsales…

Un réglage personnalisé pour chaque pratiquant : Quel-que soit le type de pratique (route, VTT, vélo électrique…) Quel-que soit le niveau de pratique (sportif, loisir, urbain) Quelle que soit la marque utilisée (look, shimano, speedplay, time, mavic, …) Un réglage 100% fiable. Un réglage doublement efficace : Performance + Intégrité physique.

Etude uniquement sur rendez-vous au 02-40-53-43-72

Etude posturale Morphologics

L'etude postturale mise en selle est idéal pour les cyclistes débutant, elle peut se faire pour tout type de vélo, route, VTT, VAE
Cette étude permet au cycliste d'obtenir une bonne approche de la position idéale.

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Etude posturale Morphologics

Ce logiciel permet de réaliser des études posturales complètes afin de préserver votre santé, optimiser votre performance et votre confort dans le but de vous donner encore plus de plaisir et de sensations sur votre vélo

Le Postural System® a été validé par sept années de recherches et de tests en dynamique, sur plus 3500 cyclistes de tous niveaux et toutes pratiques (route, MTB, triathlon, piste, cyclo-cross), au centre médico-sportif de Lyon, sous l’œil aguerri de M. Robert Gauthier. Il est basé sur l’optimisation du coût énergétique, afin de garantir au cycliste le meilleur rapport entre la consommation d’oxygène, la puissance développée et la fréquence cardiaque.

Aujourd’hui, c’est plus de 30000 études qui ont été réalisées afin d’offrir à chacun des cyclistes la position idéale, alliant santé, performance et confort, et cela quelque-soit leur pratique (route, contre la montre, VTT,…) ou leur niveau (cyclotouriste, cyclo-sportif, cyclo-sportif confirmé, compétition).

L’évolution au ML Postural System passe de 10 à 12 mesures anthropométriques pour répondre à l’évolution des accessoires. Afin de garantir une précision millimétrique, la société MorphoLogics s’appuie sur le ML Size® (plus d'infos). Les valeurs sont transmises, via Bluetooth, à une tablette numérique qui permet d’obtenir le résultat de l’étude avec une très grande rapidité.

Le logiciel prend en compte toutes les informations transmises par la tablette, puis vous restitue deux rapports d’analyses :

Rapport N°1 = La  Position idéale : Ce document présente les différents réglages à apporter sur les 3 points de contact entre le cycliste et son vélo (assise, pilotage et interface pied/pédale).

Rapport N°2 = La géométrie du cadre idéale : Ce document présente la géométrie du cadre le mieux adapté à la morphologie du cycliste en terme de longueur de tubes et d’angles. 

Le ML Right® permet alors de retranscrire le résultat de l’étude posturale sur le vélo avec une précision optimale (plus d'infos).

A partir de cette démarche ergonomique, la société MorphoLogics offre au cycliste une étude posturale qui garantit une totale satisfaction. Ses produits innovants répondent à une vraie demande de l’univers du cyclisme, tant d’un point de vue santé que de celui de la performance. 

La fiabilité et les performances de l’Aksium adaptées pour l’utilisation de freins à disque. Poids 870 grammes (Avant) 1905 grammes (Paire) 1035 grammes (Arrière) Jante Matériau : Aluminium S6000 Hauteur : 21 mm Raccord : goupillé Perçage : traditionnel Profil spécifique pour frein à disque Diamètre du trou de valve : 6,5 mm Pneumatique : pneu Largeur interne : 17 mm Taille ETRTO : 622 x 17C Rayons Matériau : acier Forme : droits, ronds Écrous : acier, ABS Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière Rayonnage : avant et arrière croisés par 2 Moyeux Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 Système de roue libre Instant Drive 360 Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto Versions Coloris : noir uniquement Standard de disque : 6 trous ou Center Lock® Compatibilité Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis Adaptateurs compatibles et corps de roue libre Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300]) Appui-fourche avant 12 mm ([LV2680500] - livré monté) Adaptateurs axe arrière 12 x 142 ([LV2510700] - livrés montés) Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière ([LV2510800] - livré monté) Adaptateurs axe arrière 12 x 135 ([LV2510900] avec axe [LV2373400]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100]) Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100]) Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100]) Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté) Utilisation CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible Livré avec Adaptateurs blocage rapide avant Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360 Fond de jante Guide utilisateur

 

Home-trainer Kickr Core (WFBKTR4). Pieds (avant et arrière). Écrous (x4) et boulons (x4). Entretoise de 1.8 mm. Adaptateur secteur. Broche démontage rapide. Adaptateur côté commande pour démontage rapide 130 mm et 135 mm. Entretoise de moyeu réversible pour démontage rapide 130 mm et 135 mm. Adaptateur côté commande pour axe traversant 12 x 142 mm et 12 x 148 mm. Entretoise de moyeu réversible pour axe traversant.  

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Les + produit :  Carte OpenStreetMap préchargée. Plus grand écran, meilleure visibilité. Précision absolue. Prise en charge des capteurs ANT+/ BLE. Prise en charge d'ESS (Compatible changement de vitesses Shimano Di2 / Sram E-Tap / Campagnolo EPS) Affichage des données personnalisable via l'application. Prend en charge jusqu'à 78 fonctions. 35 heures d'autonomie sur batterie. Notifications intelligentes (Appel / E-Mail / SMS) Synchronisation avec l'application Bryton. Synchronisation avec Strava Treino TrainingPeaks. Détails : Prise en charge complète de tous les systèmes satellite GPS, Glonass (Russie), BDS (Chine), Galileo (Europe) et QZSS (Japon), procurant une couverture satellite bien plus fiable dans n'importe quelle situation, en particulier en présence d'immeubles/arbres ou même en VTT avec un démarrage plus rapide. Aucune installation de capteur de vitesse nécessaire. Allumez et partez immédiatement. Niveau d’étanchéité IPX7 Grand écran large facile à lire  7 écrans de données personnalisables avec 8 données maximum par page Altimètre barométrique  Pourcentage de pente en temps réel Test Bryton préchargé pour tester vos limites et vous entraîner systématiquement. Compatible avec moniteur de fréquence cardiaque ANT+, des capteurs de vitesse et de cadence et des compteurs de puissance pour un entraînement avancé. Affichage anti-éblouissement pour les courses en plein jour et rétro-éclairage clair pour les courses de nuit. Affichage des statistiques sur la montre, transfert à l'APP Bryton, ou téléchargement vers Strava, Training Peaks, et Fit track. Mode 1sec Spécification : Modèle: Rider 450 Dimensions (lxHxP): 53.7 x 83.9 x 18.2mm Poids de l'appareil: 71 g Affichage : Écran LCD mono de 2.3" po Autonomie: 35 Heures GPS : Puce très sensible étanche: IPX7 Interface sans fil: 2.4 GHz ANT+, Technologie Bluetooth Smart sans fil Alertes: Oui Historique tour: 130 Tours  Journal d'historique: 300 Heures Zones fréquence cardiaque: 7 Zones  Température opérationnelle: -10C° ~ 50C° Fonction température extérieur Langue: EN/FR/DE/IT/ES/NL/DA/NO/SW/FI/PT/JP/KO/TC/SC
Dans la boite : Rider 450 Unité principale. Ceinture Cardio (Bluetooth 4.0 et ANT+ / Batterie remplaçable / Durée de vie 24 mois sur une base de 1 h/jour) Capteur de cadence (Bluetooth 4.0/ANT+) IPX7 Durée de vie (une heure par jour, environ 12 mois) Câble USB. Support vélo. Guide de démarrage rapide.

DISPONIBILITE A VERIFIER AU 02-40-53-43-72

Caractéristiques

Autonomie : 12 h

Cadence : Oui

Capteur de Cadence : Non Fourni

Cardio : Oui

Cartographie : Oui

Ceinture Cardio : Non Fournie

Connectivité : ANT+, Bluetooth

Écran Tactile : Oui

Norme Étanchéité : IPx7

Source d'Énergie : Batterie

Taille de l'Écran : 3"

Type d'Altimètre : GPS

Informations Techniques - Dimensions : 105 × 55 × 22 mm
- Batterie rechargeable, lithium-ion
- Écran couleur tactile    
- Définition d'écran : 240 × 400 pixels
- Carte de base Garmin Cycle Map Europe
- Possibilité d'ajouter des cartes    
- Mémoire 16 Go
- 200 Waypoints 
- 100 Itinéraires possibles
- Historique de 200 heures 
- Accéléromètre    
- Fonctions intelligentes quotidiennes
- Smart Notifications 
- Pages de données personnalisables    
- Auto Pause et Auto Lap   
- Défilement automatique    
- Alarme de temps/distance (déclenche une alarme lorsque vous atteignez votre objectif)    
- Compatible avec Garmin Connect™ (communauté en ligne avec laquelle vous pouvez analyser, classer et partager des informations)    
- Synchronisation automatique (transfère automatiquement les données sur votre Garmin Connect)    
- Navigation via l'appareil, applications, itinéraires populaires et recalcul
- Parcours aller-retour
- Créateur du parcours
- Fonctions connectées : téléchargement d'activités, LiveTrack, GroupTrack, système de messagerie entre cyclistes, détection des incidents, assistance
- Accès à des applications tierces via Connect™ IQ
- Poids (fabricant) : 116 g

DISPONIBILITE A VERIFIER AU 02-40-53-43-72

Caractéristiques

Autonomie : 24 h

Cadence : Oui

Capteur de Cadence : Fourni

Cardio : Oui

Cartographie : Oui

Ceinture Cardio : Fournie

Connectivité : ANT+, USB, Bluetooth, Wifi

Écran Tactile : Oui

Norme Étanchéité : IPx7

Source d'Énergie : Batterie

Taille de l'Écran : 2,6"

Type d'Altimètre : Barométrique

Informations Techniques - Ecran tactile 2,6" à boutons ;
- Connectivité : ANT+ / BLE/ BT / Wifi / Dual ANT + ;
- Capteurs : HR / SPD / CAD / Pwr : ANT / BLE / Aero / Rem / Varia / Di2 / Ant+ Trainer ;
- Altimètre Baro / Capteur de lumière / Magnétomètre / Capteur de vitesse / Capteur de cadence ;
- Ceinture HRM ;
- Cartographie cycle Europe  et popularity Routing ;
- Fonction ClimPro / MTB Dynamics / Grit and Flow / Find My Edge / Alarme / Assistance incident ;
- Compatibilité Varia ;
- Support VTT / Support 1/4 de tour ;
- Câble USB.

DISPONIBILITE A VERIFIER AU 02-40-53-43-72

Caractéristiques

Autonomie : 24 h

Cadence : Oui

Capteur de Cadence : Non Fourni

Cardio : Oui

Cartographie : Oui

Ceinture Cardio : Non Fournie

Connectivité : ANT+, USB, Bluetooth, Wifi

Écran Tactile : Oui

Norme Étanchéité : IPx7

Source d'Énergie : Batterie

Taille de l'Écran : 2,6"

Type d'Altimètre : Barométrique

Poids (Probikeshop) : Taille unique : 81 g Informations Techniques - Ecran tactile 2,6" à boutons ;
- Connectivité : ANT+ / BLE/ BT / Wifi / Dual ANT + ;
- Capteurs : HR / SPD / CAD / Pwr : ANT / BLE / Aero / Rem / Varia / Di2 / Ant+ Trainer ;
- Altimètre Baro / Capteur de lumière / Magnétomètre ;
- Cartographie cycle Europe  et popularity Routing ;
- Fonction ClimPro / MTB Dynamics / Grit and Flow / Find My Edge / Alarme / Assistance incident ;
- Compatibilité Varia ;
- Support frontal / Support 1/4 de tour ;
- Câble USB.