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| Idéal pour ceux qui veulent un vélo total à un prix avantageux, le RAZE est notre vélo trail avec lequel vous pourrez profiter du meilleur fonctionnement avec les meilleures technologies exclusives de Mondraker : ALLOY STEALTH EVO, FORWARD GEOMETRY et ZERO SUSPENSION SYSTEM. Le RAZE partage avec les autres modèles de la gamme, qu'ils soient en carbone ou en aluminium, la même philosophie de savoir profiter à la fois de la montée et de la descente grâce à ses grandes capacités dans les deux situations. Avec 150 mm de débattement avant et 130 mm à l'arrière, vous serez surpris par sa polyvalence et le fun qu’il permet. C'est un vélo pour tout. Le vélo total. | |
| Caractéristiques | |
| Cadre |
Raze 29 Stealth Evo Aluminium 6061, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 130 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en une pièce Monoblock, axe arrière Boost 12x148 mm, douille de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches Enduro MAX, ISCG 05 |
| Amortisseur |
Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205 x 57,5 mm. Réglages : rebond, réglage de la compression sur 3 positions (ouvert/mi-ouvert/bloqué), précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm |
| Fourche |
RockShox 35 Gold 29 RL, 150 mm, Solo Air, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs en acier 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse avec blocage, rebond, précontrainte pneumatique |
| Jeu de direction |
ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º |
| Potence |
ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm |
| Cintre |
ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm |
| Poignées | ONOFF Twin, verrouillage simple, 135 mm |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 458 x 120-150 mm, taille L : 498 x 140-170 mm, taille XL : 498 x 140-170 mm |
| Selle |
MDK series PU 2023 |
| Frein avant |
Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier |
| Frein arrière | Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier |
| Levier de frein | Sram Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier |
| Jantes | MDK-EP1 29", largeur intérieure 30 mm, Tubeless Ready, 32 rayons |
| Rayons | CN rond en acier inoxydable |
| Moyeu avant | Formula DC711, 15 x 110 mm, roulements étanches, IS 6 trous |
| Moyeu arrière | Formula DHT148 Boost 12 x 148 mm, roulements étanches, IS 6 trous |
| Pneu avant | Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple |
| Pneu arrière | Maxxis Aggressor 29 x 2,3, Tubeless Ready, composé double, protection Exo, 60 TPI, tringle souple |
| Manivelle | Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S / M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm |
| Plateaux | 32 dents, acier, X-Sync 2 |
| Boitier de pédalier | Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm |
| Chaine | Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock |
| Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1 |
| Levier | Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1 |
| Cassette | Sram PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses |
| Pates de dérailleur | Sram UDH |
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