| Vérifier la disponibilité au 02.40.53.43.72 | |
| Chez CUBE, nous savons que chaque seconde compte. C’est pourquoi, avec le Litening AERO C:68X Race, nous avons conçu un vélo de course conforme aux normes de l’UCI autour d’un cadre réduisant la prise au vent de 30%, et l’avons équipé d’un pédalier avec capteur de puissance. Ses roues Newmen Advanced présentent un profil aérodynamique plus creusé à l’avant pour réduire les effets des vents de travers. Sa nouvelle transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses est à la fois élégante, profonde et incroyablement fiable. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Ultegra correspondants vous permettent de rouler plus vite, car vous pouvez freiner plus tard. Aucun doute à ce sujet– il est rapide. | |
| Caractéristiques | |
| Cadre | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Fourche rigide | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Barre / tige intégrée | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| Ruban de cintre | ACID Bartape RD |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Leviers de Frein | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Frein | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Plateau | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| Chaine | Shimano CN-M8100 |
| Roues | Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, Carbon |
| Selle | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| Tige de selle | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Pneus | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| Poids | 7,8 kg |
Une équipe de passionnés au service de votre bicyclette.
