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| Si vous recherchez un vélo rapide avec un système de suspension absorbant et une géométrie parfaitement optimisée pour XC, le F-PODIUM est votre vélo. Grâce à son ZERO SUSPENSION SYSTEM, à FORWARD GEOMETRY et à son cadre entièrement fabriqué en carbone STEALTH AIR FULL CARBON, le F-PODIUM fera de toute épreuve XC un jeu d'enfant. 100 mm de débattement arrière avec fourche de 110 mm de pure efficacité. Si l’on ajoute à cela les roues Mavic Crossmax et les pneus Maxxis Rekon Race de 2,35" d'épaisseur, il ne vous reste plus qu’à profiter des montées les plus exigeantes et des descentes les plus abruptes en toute sécurité. Un vélo exclusif avec un rapport qualité-prix qui vous surprendra. | |
| Caractéristiques | |
| Cadre | F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 100 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière. |
| Amortisseur arrière | Fox Float DPS SV Performance Elite, 185 x 47,5 mm. Réglages : Réglage de la compression sur 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm |
| Réglage de l'amortisseur | Compression ferme, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,2 |
| Fourche | Fox 34 Step Cast Float GRIP EVOL Performance, 110 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : blocage au guidon 2 positions Push, rebond, précontrainte pneumatiqu |
| Jeu de direction | Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur |
| Fourche Remote | Fox double tirage |
| Potence | MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm |
| Cintre | ONOFF Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm |
| Poignées | ONOFF Twin, verrouillage simple, 135 mm |
| Tige de selle | ONOFF Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm |
| Selle | Fizik Antares R7 |
| Frein avant | Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier |
| Frein arrière | Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier |
| Levier de frein | Sram Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier |
| Jantes | Mavic Crossmax 29, largeur intérieure 25 mm, jante soudée, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons |
| Rayons | Mavic droit à double renfort, laçage sans contact |
| Moyeu avant | Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous |
| Moyeu arrière | Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous |
| Pneu avant | Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple |
| Pneu arrière | Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple |
| Manivelle | Truvativ Stylo 6K Eagle, 12 vitesses, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm |
| Plateaux | 34 dents, acier, X-Sync 2 |
| Boitier de pédalier | Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm |
| Chaine | Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
| Leviers de changement de vitesse | Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
| Casette | Sram PG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses |
| Patte de dérailleur | Sram PG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses |
| Poids | 12,4 kg |
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