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La version CHRONO CARBON RR est pour ceux qui recherchent une efficacité maximale avec un plus de confort et de maniabilité. Grâce à la conception du cadre en STEALTH FULL CARBON et à la disposition des fibres, ses haubans sont très absorbants, de sorte que l'absorption des vibrations fera que la fatigue arrivera plus tard au rider. De même, grâce à sa légèreté, l'agilité est également l'un de ses points forts. Vous pourrez tout donner grâce à son cadre optimisé et à ses composants comme la fourche Fox 32 SC, les roues Mavic Crossmax SL S, la transmission SRAM GX Eagle et les composants ONOFF. Même si l’on peut penser que le CHRONO CARBON est le petit frère du PODIUM, nous le considérons comme une option différente pour vous donner à fond, et qui sait si vous pourrez même gagner des courses avec lui !
Caractéristiques
Cadre	Chrono 29 Stealth tout en carbone, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA 73 mm, tube de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12 x 148 mm, base arrière avec design confort plat (Flatstays)
Fourche	Fox 32 Step Cast Float FIT4 Evol Factory Kashima, 110 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 44 mm. Réglages : blocage au guidon 2 positions Push, micro-réglage de la compression à basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique
Jeu de direction	ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°
Potence	MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 60 mm, taille M : 70 mm, tailles L : 80 mm, tailles XL : 90 mm
Cintre	ONOFF Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm
Poignées	ONOFF Desert, verrouillage simple, 135 mm
Tige de selle	ONOFF Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm
Selle	Mondraker XC Series, rail en acier
Frein avant	Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
Frein arrière	Sram Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
Levier de frein	Sram Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier
Jantes	Sram Level T, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier
Rayons	Mavic droit à double renfort, laçage sans contact
Moyeu avant	Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous
Moyeu arrière	Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous
Pneu avant	Maxxis Ikon 29 x 2,20, composé 3CMaxx Speed, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple
Pneu arrière	Maxxis Ikon 29 x 2,20, composé 3CMaxx Speed, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple
Manivelle	Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm
Plateaux	34 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2
Boitier de pédalier	Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
Chaine	Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
Dérailleur arrière	Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse	Sram Trigger NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1
Cassette	Sram PG-1230, 11-50 dts, 12 vitesses
Patte de dérailleur	Mondraker M068
Poids	10,2kg