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Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo ONE22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option Size Split XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui ne veulent faire aucun compromis en matière de performances. | |
Caractéristiques |
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Cadre | HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH |
Vitesses | 12 Vitesses |
Cassette | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
Fourche | RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm |
Amortisseur | Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout |
Dérailleur Arrière | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
Roues | Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Pneu Avant | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4 |
Pneu Arrière | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4 |
Jeu de direction | VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8\" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\" (OD 56mm)v |
Cintre | CUBE Rise Trail Bar, 760mm |
Potence | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
Selle | ACID Nuance Lite |
Tige de selle | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Frein avant | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Frein arrière | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Leviers de frein | Sram NX Eagle™ Trigger |
Poids | 14,9kg |