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| Description : Concevoir un cadre réellement pratique ne se limite pas à fixer des garde-boue et un porte-bagages, même si cela fait partie des choses que nous avons faites. Le cadre élégamment sculpté du Nuroad Hybrid C:62 FE présente de nombreuses touches subtiles, telles que son aptitude à être équipé de pneus de 50 mm, même en présence de garde-boue. Sa fourche tout en carbone présente des supports de fixation pour garde-boue, nous l’avons équipé d’un guide de chaîne Direct Mount léger, d’une interface de béquille Flatmount, et sa base arrière est équipée d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Pour ce qui est de son unité motrice Bosch, elle est compatible avec le booster PowerMore et permet donc de bénéficier d’une batterie de 250 Wh supplémentaire, tandis que l’unité de commande est soigneusement incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport sur le cintre. Nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur vos coups de pédale. | |
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Caractéristiques : |
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| Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Batterie | Bosch CompactTube 400Wh |
| Chargeur | Bosch 4A |
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery |
| Cassette | Sram XS-1275, 10-52T |
| Dérailleur Arrière | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Roues | Newmen Evolution SL X.R.25 |
| Pneus | Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622 |
| Freins | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Leviers de Frein | Sram Rival eTap AXS™ |
| Cintre | Easton EC70 AX Gravel, Carbon |
| Potence | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
| Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
| Selle | Natural Fit Nuance |
| Tige de Selle | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
