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Le Mondraker Dune XR 2025 est un VTT enduro conçu pour affronter les descentes les plus extrêmes, avec une suspension Fox haut de gamme et un cadre renforcé pour une maîtrise absolue. Sa géométrie avancée garantit stabilité et performance sur tous les terrains accidentés. | |
Caractéristiques : | |
Moteur | Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagnoal, Large |
Batterie | Bosch Compact Powertube 400Wh |
Ecran | Purion 400 Bosch Mini Remote / Bosch System Controller |
Cadre | Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System actualisé, Mullet, chasse de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure Monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionné 15 mm, protections du moteur exclusives en plastique. |
Cassette | Sram XS-1295, 10-52T, Type T, 12s |
Plateaux | Sram X-Sync 2 Eagle 34T Type T, acier, largeur étroite, 104 BCD CL55 |
Dérailleur Arrière | Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s |
Vitesses | 12 Vitesses |
Manivelle | E.13 TRS Race carbon ebike, toutes tailles : 160 mm |
Fourche | Öhlins RXF 38 M.2 29, 180mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe |
Amortisseur Arrière | Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte ressort. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30x8 mm |
Jantes | e*thirteen Grappler Carbon, jante carbone sans crochet, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons, 29 avant, 27,5 arrière |
Pneu Avant | Maxxis Assegai 29x2,5WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxGrip, enveloppe EXO+, 60TPI, tringle souple |
Pneu Arrière | Maxxis Minion DHR II 27’5x2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple |
Frein Avant | Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier |
Frein Arrière | Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous HS2 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier |
Levier de Frein | Sram Code Ultimate Stealth, SwingLink et roulements de pivot de manette, réglage du reach et du point de contact sans outil |
Cintre | ONOFF S9 1,0 Carbon, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 1,5. |
Potence | ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, alésage 31,8 mm |
Poignées | ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L et XL : Taille plus épaisse |
Jeu de direction | Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", douille de direction 1,5", acheminement interne de câbles, bouchon étanche sans blocklock |
Selle | Fizik Terra Aidon Slim X5 |
Tige de Selle | RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S : 340x125 mm taille M : 390x150 mm taille L : 440x170 mm taille XL : 440x170mm |