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Il ne faut jamais juger un livre à sa couverture, c’est ce que dit l’adage... Mais l’élégance de notre Stereo ONE44 C:68X ne se trouve vraiment pas qu’en surface. À ce sujet, notre cadre C:68X® Advanced Twin Mold est une bonne base pour des performances ultimes en matière de carbone léger. Avec un accent mis sur la commodité ultime et la performance sur les chemins, ce sont les petits détails tels que le boîtier de pédalier fileté et le jeu de direction avec inserts d’ajustement qui permettent de faire la différence. Il dispose d’un compartiment de rangement au niveau du tube inférieur avec un porte-bidon pour un outil multifonction Acid Husk 24 et d’un espace pour un sac spécialement conçu pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Enfin, son support de tourillon et son collier de selle font figure de petites touches finales de cette machine à dévorer les chemins. | |
Caractéristiques |
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Cadre | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel |
Fourche | RockShox Pike Select+, Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Threshold |
Entretoises d'amortisseur | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Dérailleur Arrière | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
Cassette | Sram XS-1275, 10-52T |
Chaîne | Sram GX Eagle™ Transmission |
Poignées | SDG Thrice |
Selle | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
Tige de selle | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
Jeu de direction | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Roues | Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Pneu Avant | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
Pneu Arrière | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
Poids | 12,4 kg |