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| Accélération à l'état pur. Le F-PODIUM R est l'expression ultime du vélo de cross-country à double suspension. Avec 100 mm de débattement arrière et 110 mm de débattement avant, c’est l'efficacité d'un hardtail, avec l’absorption juste et nécessaire en descente. Avec ZERO SUSPENSION SYSTEM, la traction est un autre de ses points forts. Si nous ajoutons au système ZERO nos technologies FORWARD GEOMETRY et le cadre fabriqué en STEALTH AIR FULL CARBON, nous obtenons un vélo XC à mi-chemin entre le F-PODIUM DC qui participe à la Coupe du monde, et le PODIUM, fer de lance du hardtail de haut niveau. | |
| Caractéristiques | |
| Cadre |
F-Podium 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero optimisé XCO, 100 mm, Forward Geometry XC, biellette supérieure Monoblock en carbone, boîtier de pédalier BSA, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG,design spécifique pour transmission monoplateau, axe arrière Boost 12 x 148 mm, garde-boue d'amortisseur, fixation Postmount pour frein arrière. |
| Amortisseur arrière | Fox Float DPS SV EVOL Factory Kashima, 185 x 47,5 mm. Réglages : Réglage de la compression sur 2 positions (ouvert/bloqué), rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm |
| Réglage de l'amortisseur | Compression ferme, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,2 |
| Fourche | Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 110 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 44 mm. Réglages : blocage au guidon 2 positions Push, micro-réglage de la compression à basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique |
| Jeu de direction | Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur |
| Fourche remote | Fox double tirage |
| Potence | MDK, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-5º, longueur : tailles S / M : 50 mm, tailles L : 60 mm, tailles XL : 70 mm |
| Cintre | ONOFF Helium carbone 0.2, galbe : 4,8 mm, largeur : 760 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm |
| Poignées | ONOFF Desert, verrouillage simple, 135 mm |
| Tige de selle | ONOFF Helium Carbon 0-R, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm |
| Selle | Fizik Antares R7 |
| Frein avant | Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier |
| Frein arrière | Sram Level TL, étrier 2 pièces, disque monopièce Centerline 160mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier |
| Levier de frein | Sram Level TL, levier Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier |
| Jantes | Mavic Crossmax Carbon XL R 29, largeur intérieure 30 mm, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons. |
| Rayons | Mavic droit à double renfort, laçage sans contact |
| Moyeu avant | Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous |
| Moyeu arrière | Mavic, Boost 12 x 148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous, roue libre XD |
| Pneu avant | Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple |
| Pneu arrière | Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, protection EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, tringle souple |
| Manivelle | Sram X1 Carbon Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille S : 170 mm, taille M/L/XL : 175 mm |
| Plateaux | 34 dents, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2 |
| Boitier de pédalier | Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm |
| Chaine | Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock |
| Dérailleur arrière | Sram X01 Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
| Leviers de changement de vitesse | Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
| Casette | Sram XG-1275, 10-50 dts, 12 vitesses |
| Patte de dérailleur | Sram UDH |
| Poids | 11,2 kg |
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