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| Déscription Performance et confort sont les deux faces d’une même pièce. Le cadre élégant et semi-aérodynamique de l'Attain C:62 est fabriqué à partir de notre carbone C:62© de qualité supérieure pour vous aider à fendre les airs. Il offre également un transfert de puissance efficace, grâce à ses axes traversants X12 et au profilage soigné du cadre, et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement et offre un autre avantage aérodynamique. Tout a donc été pensé pour les performances. Côté confort, les Flex Stays et la fourche entièrement en carbone sont conçus pour réduire la fatigue des cyclistes, même les plus grands en taille ou roulant sur des surfaces routières plus accidentées, et le dégagement pour les pneus jusqu'à 34 mm se traduit par une grande adhérence et un amorti supplémentaire, si nécessaire. | |
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Caractéristiques |
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| Cadre | C:62® Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | Shimano CS-R7101, 11-34T |
| Dérailleur Avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Roues | Newmen Advanced A.38, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pneu Avant | Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622 |
| Pneu Arrière | Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622 |
| Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2\" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4\" |
| Cintre | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| Potence | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
| Selle | ACID Nuance Pro |
| Tige de selle | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Frein avant | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Frein arrière | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Leviers de frein | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
