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Description : Empruntant beaucoup à notre expérience dans la construction de vélos gravel légers, rapides et robustes, les courbes organiques du Nulane Hybrid C:62 FE et son look épuré cachent une intention sérieuse. Il y a de l'espace pour les pneus jusqu'à 50 mm, même avec les garde-boue en place. Il y a un porte-bagages arrière robuste - parfait pour les voyages ou les randonnées - et des fixations sur la fourche pour ajouter un deuxième porte-bagages en option. Nous avons ajouté un jeu d'éclairage pour que vous puissiez voir et être vu, et il y a aussi une béquille. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée dans le tube supérieur - avec une mini-manivelle à distance - et vous pouvez ajouter une batterie d'appoint PowerMore de 250 Wh au cadre pour une plus grande autonomie. Et, sur le plan technique, le serrage de selle dissimulé, le guide-chaîne à montage direct, l'extrémité arrière Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un modèle à l'épreuve du temps. | |
Caractéristiques : |
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Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System Performance SX |
Batterie | Bosch CompactTube 400Wh |
Chargeur | Bosch 4A |
Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery |
Cassette | Sram XPLR XG-1251, 10-44T |
Dérailleur Arrière | Sram Apex XPLR AXS, 12-Speed |
Vitesses | 12 Vitesses |
Roues | Newmen Performance X.R.25 |
Freins | Magura MT8 Pro, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (180) |
Leviers | Sram AXS™ Pod Controller |
Potence | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
Selle | ACID Nuance Pro |
Tige de Selle | Newmen Evolution, 27.2mm |